關鍵詞：輪箍 踏面損傷 魚鱗狀缺陷 輪軌滑行 熱影響層 

摘要：對J320(U)輪箍踏面長條魚鱗狀損傷的失效分析,通過對損傷輪箍的失效分析排除輪箍制造原因,確認損傷為制動剝離,發現損傷區域存在熱影響區域,熱影響區域表層存在平行于表面的裂紋,熱影響層存在馬氏體、貝氏體、屈氏體、索氏體及細晶粒珠光體層,珠光體層同時存在粒狀組織,確認了輪箍踏面損傷的原因是輪軌滑行產生高熱,高熱是輪箍表面金屬強度大幅下降,金屬被沿踏面拖拽或堆積形成魚鱗狀缺陷。

安徽冶金科技職業學院學報雜志要求:

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