關鍵詞：速度估計 高鐵列車 振幅譜 互相關 速度掃描 

摘要：在列車結構基本上固定的前提下,僅利用高鐵線路隔離區外單個檢波器采集的地震數據來估計高鐵的運行速度。通過給出列車經過鐵路上一點時該點的受力函數振幅譜與列車運行速度的關系,提出一種基于速度掃描的列車速度估計方法。首先根據列車結構參數及預設列車運行速度生成一系列受力函數振幅譜,然后計算各種速度下的受力函數振幅譜與單個檢波器所接收到信號振幅譜的互相關函數,最終選取互相關函數值最大時對應的速度作為列車運行速度的估計值。合成數據及實測數據的結果均證明所提方法的合理性,有望將此方法推廣到其他道路交通中具有固定結構交通工具的速度估計中。

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