關(guān)鍵詞：路徑規(guī)劃 人工勢場 5方位搜索 無人車 動態(tài)避障 

摘要：針對人工勢場法易使無人車在動態(tài)障礙物環(huán)境下避障失敗的問題,提出一種適用于動態(tài)環(huán)境下路徑規(guī)劃的改進勢場搜索算法。首先,通過改變斥力方向和添加距離因子,避免了傳統(tǒng)人工勢場存在的局部極小值和目標不可達問題;其次,根據(jù)改進后的人工勢場法得到無人車受到的合力方向,并以無人車為圓心,合力方向為基準,搜索其左右90°范圍內(nèi)的5個方位點,5個方位點由無人車當(dāng)前位置、合力方向和搜索半徑共同確定;最后,通過計算5個方位點與障礙物的距離,判斷該方位點是否位于障礙物的影響范圍內(nèi),若是則剔除該方位點,否則保留該方位點,并作為下一時刻的目標位置。超車場景下的仿真結(jié)果表明,該方法可為無人車在動態(tài)障礙物環(huán)境下規(guī)劃出一條安全的避障路徑。

北京汽車雜志要求:

{1}參考文獻的著錄格式為：主要責(zé)任者．題名：其他題名信息．出版地：出版者，出版年．更新或修改日期．[查閱日期]．獲取和訪問路徑。

{2}論文類文稿一般包括題目、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等部分。

{3}在尊重原作的前提下，本書編委會可能對來稿作必要的修改或刪節(jié)，不愿修改者請事先聲明。

{4}關(guān)鍵詞，一般以3-5個為宜，用分號相隔，應(yīng)緊扣文章主題，盡量采用《漢語主題詞表》中的規(guī)范詞。

{5}二級標題，序數(shù)加括號后不再使用標點,如“（一）”“（二）”，左側(cè)空二字符。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社