關鍵詞：超大型集裝箱船 顫振 極限強度 weibull分布 gumbel分布 

摘要：砰擊顫振會威脅船體的總縱強度。依據海況對響應貢獻率最大的原則確定計算海況,而后計算得出某超大型集裝箱船的波浪載荷時歷,并采用Weibull、Gumbel及GEV分布擬合得到載荷短期極值沿船長的分布且校核目標船的極限強度。將短期極值Weibull、Gumbel分布擬合的結果與載荷的規范計算結果進行對比,研究表明,有必要在考慮砰擊顫振效應的工況下,利用波浪載荷直接預報結果校核目標船的結構強度,為后續研究提供參考。

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