關(guān)鍵詞：螺旋槳 空泡 猝發(fā) 脈動壓力 振動 

摘要：為了提高螺旋槳效率,在船舶螺旋槳設(shè)計中通常會增大槳葉梢部載荷。槳葉在旋轉(zhuǎn)過程中不斷地重復(fù)進(jìn)入和退出船體尾流場,使得梢渦空泡容易發(fā)生猝發(fā)(bursting)現(xiàn)象;另外由于尺度效應(yīng)的存在使得梢渦空泡在實船螺旋槳上比模型試驗觀測到的更為強(qiáng)烈,猝發(fā)現(xiàn)象更容易發(fā)生并且更為劇烈;當(dāng)梢渦空泡猝發(fā)產(chǎn)生時將引起脈動壓力高階量或?qū)拵ёV的增大,從而引起相應(yīng)的船體振動或嚴(yán)重的噪聲。本文通過對3600箱集裝箱船實船螺旋槳梢渦空泡猝發(fā)現(xiàn)象與脈動壓力、振動等特性關(guān)系的分析,研究了螺旋槳梢渦空泡猝發(fā)引起的脈動壓力高階量或?qū)拵ёV特性以及相應(yīng)的振動等特性。結(jié)果表明:船體振動寬帶譜特性與螺旋槳梢渦空泡的猝發(fā)有關(guān);螺旋槳梢渦空泡猝發(fā)引起的船體振動高階量特性比脈動壓力高階量更為強(qiáng)烈。

船舶力學(xué)雜志要求:

{1}來稿必須為原創(chuàng)性作品，此前未經(jīng)公開發(fā)表。嚴(yán)禁抄襲、剽竊和一稿多投，如有發(fā)現(xiàn)，將永不刊用該作者來稿。

{2}論文要有摘要、關(guān)鍵詞，注釋采用腳注形式，論文文件標(biāo)題格式為：姓名+單位+論文題目，文后附個人簡歷。

{3}題目應(yīng)能準(zhǔn)確概括文章內(nèi)容，一般不超過20字。如非必要，不用副題名。英文標(biāo)題內(nèi)容應(yīng)與中文標(biāo)題相應(yīng)。

{4}中文關(guān)鍵詞標(biāo)注3-5個，選詞要規(guī)范，應(yīng)盡量選取專指性敘詞，避免泛指之詞。

{5}參考文獻(xiàn)采用順序編碼制，按正文中引用的文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，將序號置于方括號中并上標(biāo)。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社