關鍵詞：柴油機 高壓共軌 噴油器 仿真 

摘要：針對某型柴油機共軌噴油器改進設計的需求,建立了噴油器的數值仿真模型,研究了噴油器針閥質量、控制腔容積及供油道長徑比對噴油器特性的影響.研究表明在保證針閥結構強度的情況下,針閥質量應該更小;控制腔容積在滿足針閥升程要求等條件下也應更小;在確定長徑比的條件下,合理安排噴油器的尺寸結構,適度增加供油管的長度和直徑可以降低噴油器內部的壓力波動.研究為該型噴油器的改進設計提供了技術支撐.

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