關鍵詞：固態鋰電池 聚合物電解質 界面 失效機制 表征技術 

摘要：固態聚合物鋰電池具有高能量密度和高安全性的優點,有望解決新能源汽車的續航里程焦慮和安全問題。但是,現有的固態聚合物鋰電池存在容量衰減快、過充、產氣、內短路、日歷失效等電池失效問題。而且,由于聚合物電解質不耐輻照,其較強的界面黏附性使得電極/電解質界面難以剝離,導致缺乏合適的表征技術深入研究固態聚合物鋰電池的失效機制,這極大的限制了科學家對電池失效機制的深入理解,制約了電池失效解決方案的發展。因此,本文從鋰枝晶生長、正極結構演變與機械失效、界面微結構演變和界面反應、聚合物電解質結構變化的角度出發,回顧了固態聚合物鋰電池失效機制及其表征技術的研究進展,闡述了固態聚合物鋰電池失效機制的研究思路。

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