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上海軌道交通浦江線高架車站建筑設計特點

利敏 上海市隧道工程軌道交通設計研究院; 上海200235

關鍵詞:上海浦江線 膠輪路軌 建筑設計 廳臺同層 綜合橋架 

摘要:秉承“以人為本、安全可靠、便捷換乘、節省投資”的設計理念,以上海軌道交通浦江線自動旅客運輸(APM)系統為例,探索APM系統高架車站的設計理念。對浦江線的運營管理模式進行分析,確定與之相匹配的車站建筑設計標準。結合浦江線周邊環境和客流特征,推薦標準站采用廳臺同層、路中高架兩層側式站臺車站,并對與既有地鐵8號線接駁換乘的沈杜公路站展開換乘分析,提出相應的改造方案。為呼應車站形式“簡約、輕盈、通透”的特點,建筑設計上將綜合橋架與裝修相融合,營造了現代簡約的公共交通空間。

城市軌道交通研究雜志要求:

{1}稿件需為原創,要求數據完整、可靠,結論明確。文章須由關鍵詞3—5個,內容摘要300字以內。

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{4}原創作品應具時代感,題材新穎、有創意、貼近生活、內容積極向上。理論稿件應具有科學性、先進性和實用性,論點明確、論據充分、數據真實、邏輯嚴謹、文字準確。

{5}參考文獻只選最主要的,并且在正式出版物上發表的文獻,論著3-15篇為宜。

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城市軌道交通研究

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