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街道密度抑或空間關聯影響城市空間分區

楊滔 中國城市規劃設計研究院

關鍵詞:地名地區 周期性 波峰 波谷 空間句法 

摘要:本文從城市街道密度角度對城市空間分區進行討論,以期發現形成城市分區的幾何機制。以倫敦歷史中心區、北京歷史中心區、倫敦道克蘭區以及概念性案例為研究對象,本文發現城市街道密度的變化才是城市分區的主要幾何因素,這體現了不同尺度下所有街道之間彼此聯系的緊密程度,并與城市功能活動的分類有一定關系。

城市設計雜志要求:

{1}表應精選,應有中英文表序、表題;數學公式應正確無誤,推導過程嚴密,數據準確可靠,所采用的量、單位和符號應符合國家有關標準,第一次出現的量、符號應給出物理意義。

{2}作者對所投稿件應擁有合法著作權。

{3}標題層次應分明。稿中節段層次序號分別用阿拉伯數字“1”“1.1”“1.1.1”形式表示。

{4}參考文獻采用順序編碼制,在引文處按引用文獻在論文中出現的先后順序用阿拉伯數字連續編碼,序號置于方括號內;參考文獻置于文末,按國家標準GB/T 7714-2005規定的著錄規則。

{5}稿件應包括中文摘要(200—300字)、關鍵詞(3—5個)。不提供英文摘要、英文關鍵詞。

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