成鐵科技雜志是由中國鐵路成都局集團有限公司主管，中國鐵路成都局集團有限公司科學技術委員會主辦的一本省級期刊。
成鐵科技雜志創刊于，發行周期為季刊，雜志類別為科技類。
Magazine introduction
《成鐵科技》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，面向全國發行的學術期刊?！冻设F科技》以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。它是由中國鐵路成都局集團有限公司主管，中國鐵路成都局集團有限公司科學技術委員會主辦的一份專業技術期刊。該雜志的目標是成為運輸企業管理、機車車輛維修、鐵路建設設計和科研單位的學術期刊，主要刊載關于鐵路工程、機車車輛、電氣化、通號以及現代信息技術等領域的學術論文、特約報道、經驗交流等內容，旨在推動中國鐵路技術進步和發展。
該雜志在學術地位方面占據重要地位，并成為中國鐵路技術領域的重要權威期刊之一。以下是該雜志的主要特點：1. 學術內容廣泛：雜志涵蓋了廣泛的學術領域，包括鐵路工程、機車車輛、電氣化、通號和現代信息技術等方面。它刊載了大量的學術論文、特約報道和經驗交流，涵蓋各個領域中的最新研究成果和實踐經驗。2. 高質量的學術論文：雜志以學術論文為核心，鼓勵原創性研究和理論創新。它發布高質量的學術論文，涵蓋了鐵路技術領域的前沿問題和創新成果。3. 平臺和交流合作機會：雜志為鐵路技術領域的學者、工程師和行業專業人士提供了一個學術交流和合作的平臺。它為讀者提供了了解行業動態、技術進展和最佳實踐的機會，促進了鐵路技術領域的學科交流和合作。4. 提高鐵路技術水平：雜志致力于推動中國鐵路技術的進步和發展，為鐵路行業的科學研究和技術創新提供支持。通過傳播最新的研究成果和技術進展，該雜志為鐵路技術水平的提高和提升做出了重要貢獻。
總的來說，《成鐵科技》致力于推動鐵路技術進步和發展。通過刊載學術論文、特約報道、經驗交流等內容，為讀者提供了學術研究成果和實踐經驗的參考。該雜志的高學術地位和權威性使其成為鐵路技術領域的重要媒體，為該行業的發展做出了積極的貢獻。
欄目設置： 交流與建議 研究與思考 計算機應用 科技動態
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{1}初審稿不對體例作統一要求，但須包含標題、摘要、關鍵詞、正文。作者應嚴格遵守學術規范，所有引文務必詳細注明出處。
{2}作者簡介：第一作者姓名（出生年月），性別，畢業院校及學位，職稱，研究方向。
{3}題名一般使用能充分反映論文主題內容的短語，不用標點符號。一般不設副題名，確有必要時，用冒號將副題名與主題名分開。
{4}稿件應包括中文摘要（200—300字）、關鍵詞（3—5個）。不提供英文摘要、英文關鍵詞。
{5}前言：一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據、預期結果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。
{6}注釋用于對文章正文作補充論說的文字，采用頁下注，注號用①②③；參考文獻用于說明引文出處，采用文末注，用［1］［2］［3］順序標注。
{7}圖表上符號要清晰注出，所視部位與背景對比度要大。圖上符號與正文完全一致，函數圖的縱橫坐標所代表的物理量要注出其中文名稱、代表符號及法定計量單位(與坐標位置平行寫出)。
{8}獲基金及獲獎稿件：論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬攻關項目，應腳注于文題頁左下方，如基金項目：××（基金編號 ××××）。
{9}主題：確保您了解雜志的主題和定位，并將您的稿件與之相關聯。閱讀最近發行的雜志，以便更好地了解雜志的風格和內容。
{10}執行GB/T7714—2005《文后參考文獻著錄規則》。采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出，并將序號置于方括號中，排列于文后。
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