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輕型汽油車國六后處理OBD系統(tǒng)開發(fā)

劉洋; 張文彬; 華倫; 張云龍; 帥石金 清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室; 北京100084

關鍵詞:快速原型 后處理系統(tǒng) 車載診斷系統(tǒng) 診斷模型 三效催化器 

摘要:基于快速原型的思想,開發(fā)了一套輕型汽油車國六后處理OBD系統(tǒng)。該系統(tǒng)的硬件由NIPXI平臺定制而成,能夠?qū)θТ呋?TWC)和汽油機顆粒捕集器(GPF)集成后處理系統(tǒng)的傳感器信號和發(fā)動機工況參數(shù)進行采集和通信;在Matlab/Simulink中開發(fā)了基于神經(jīng)網(wǎng)絡的故障診斷模型和基于狀態(tài)機的故障決策模型,將模型進行代碼生成并下載到實時控制器運行;在上位機PC中通過VeriStand軟件,進行系統(tǒng)定義文件的配置和交互界面的設計,實現(xiàn)了系統(tǒng)狀態(tài)的實時監(jiān)控。分別通過臺架試驗和整車轉(zhuǎn)鼓試驗對后處理OBD系統(tǒng)進行功能性驗證。結(jié)果表明,所開發(fā)的快速原型系統(tǒng)能夠在臺架穩(wěn)態(tài)工況和實際駕駛循環(huán)中正確診斷出后處理部件的故障,并進行合理的故障決策。

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