關鍵詞：連接體 流場均勻性 結構設計 

摘要：固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種將燃料的化學能直接轉換成電能的發電裝置,其中流場均勻性對電池性能有顯著影響,而連接體內部結構是決定流場均勻性的重要因素。采用數值模擬方法對連接體進行設計,以實現電池性能的最優化。研究結果表明:與普通連接體相比,添加泡沫Ni后,流場均勻性提高了15%以上。通過組合不同孔隙率的泡沫Ni,流場均勻度指數可達到95%以上,最大功率密度提高了11.4%。

常州大學學報·自然科學版雜志要求:

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{2}來稿須未公開發表，不接受一稿多投。

{3}對省部級及省部級以上基金項目資助的論文(投稿時提交基金項目批文掃描件并在文內注明)開辟“快速通道”。

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