關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電 海上風(fēng)電 永磁同步電機(jī) 雙繞組電機(jī) 建模 

摘要：海上直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量大,其發(fā)電機(jī)較多采用雙繞組三相永磁電機(jī)。任意兩個(gè)繞組間總互感既包括通過氣隙耦合的氣隙互感,又包括通過定子槽耦合的槽互感,即互漏感。在8~10MW級大型機(jī)組發(fā)電機(jī)建模與控制中,互漏感不可忽略。本文考慮了互漏感的影響,推導(dǎo)出雙繞組電機(jī)在轉(zhuǎn)子dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電磁和機(jī)械方程,建立了全階模型,對比了考慮互漏感和不考慮互漏感時(shí)的電機(jī)模型差異,并提出一種參數(shù)等效法,將考慮互漏感后的模型轉(zhuǎn)化為未考慮互漏感的模型,便于使用傳統(tǒng)模型進(jìn)行仿真與控制。最后基于模型等價(jià)性,給出了從有限元仿真軟件參數(shù)導(dǎo)出本文雙繞組電機(jī)模型參數(shù)的方法。

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