關鍵詞：新型熱繼電器 電動機過載保護 控制原理 智能化研究 

摘要：熱繼電器過載保護的傳統機理是依據雙金屬片的受熱彎曲特性，但由于雙金屬片材料及特性分散性較大、反時限特性單一、調整誤差大、重復性差、易受環境溫度影響誤動或拒動等原因，很難滿足當今的過載保護要求。為了確保交流電動機安全可靠的工作，需要對熱繼電器進行電子化和智能化的研究。本文提出了一種新型熱繼電器的控制原理，通過實驗驗證了該原理的可行性，為電動機的熱保護開辟了一條新的途徑。

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