關鍵詞：供電恢復 過電壓 合閘空載線路 

摘要：電力系統恢復研究是保證電力故障區域快速、安全、穩定恢復的重要課題,其中電力線路恢復時的過電壓校驗是保證供電恢復方案是否可行的關鍵步驟。針對供電恢復路徑恢復過程的過電壓問題,利用仿真軟件MATLAB/Simulink建立符合實際的仿真模型,研究骨干網架恢復供電路徑時線路末端過電壓幅值的影響因素。以大量仿真實驗結果分析,驗證了空載線路長度和三相非同期合閘及斷路器三相非同期合閘對線路尾端過電壓幅值的影響顯著。并且基于仿真結果進一步考慮以骨干電網供能系統特點,研究了線路尾端帶負荷合閘對降低過電壓的效果。結果表明輸電線路尾端帶適當的負荷合閘不僅能有效降低空載線路合閘瞬間的暫態過電壓和抑制線路末端的工頻過電壓,空充合閘時通過負荷控制,可使仿真波形更平穩,更有利于消除毛刺現象。

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