減隔震橋梁設計方法及抗震性能研究綜述

石巖; 李軍; 秦洪果; 鐘正午; 王玉玲 蘭州理工大學土木工程學院; 甘肅蘭州730050; 蘭州理工大學防震減災研究所; 甘肅蘭州730050

關鍵詞:橋梁工程 減隔震橋梁 抗震設計方法 地震反應 韌性 

摘要:橋梁作為交通系統(tǒng)中的生命線工程,其抗震性能問題尤為重要。橋梁減隔震技術主要通過減隔震裝置來降低結構的地震損傷,目前已發(fā)展成為提高強震區(qū)橋梁抗震能力的重要措施。為促進減隔震技術在中國橋梁工程領域的進一步發(fā)展,首先總結減隔震橋梁的設計方法,歸納其地震反應和震害情況,對采用不同減隔震裝置橋梁的非線性動力性能、減隔震效果、地震隨機響應、易損性及性能優(yōu)化方法等研究情況進行梳理;其次,概述減隔震技術在斜交橋、曲線橋及鐵路橋梁中的應用情況與研究進展,并介紹新型韌性抗震設計理念在橋梁工程領域中的應用情況和發(fā)展前景;最后,總結減隔震橋梁的試驗研究情況,指出目前減隔震橋梁研究中的不足和發(fā)展趨勢。

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