電動汽車集約型換電設施的設計研究

蔣燕萍; 陳佩軍; 陳海燕 國網浙江省電力有限公司杭州供電公司; 浙江省杭州市310009

關鍵詞:電動汽車 模塊集成 換電設施 動力電池 

摘要:為解決電動汽車換電站施工周期長、換電效率低、存在安全隱患等問題,提出了一種集約型換電設施的設計思路及方案。通過對集裝箱合理改造,并集成電池緩存、自動取放、充電控制、安全防護等系統,從而構成一種具備電池取放自動化、均衡充電及自動保護功能的集約型換電設施。詳述了該集約型換電設施各系統的功能及設計方案,實踐證明該換電設施可提高土地利用率、降低換電站建設成本,并可提高換電效率及服務質量,達到預期效果,同時具有較高的市場潛力。

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