關(guān)鍵詞：大迎角 靜不安定度 腹部擾流板 高機(jī)動(dòng) 縱向控制 

摘要：針對(duì)高機(jī)動(dòng)飛機(jī)大迎角飛行低頭能力不足及起降構(gòu)型靜不安定度過(guò)高的問(wèn)題,采用數(shù)值模擬的方法探索了一種機(jī)身后體下表面嵌入式擾流板作為補(bǔ)充舵面的氣動(dòng)收益。分別對(duì)安裝位置、舵面長(zhǎng)度、開(kāi)啟角度進(jìn)行了參數(shù)影響研究,總結(jié)出擾流板的設(shè)計(jì)原則,揭示了流動(dòng)控制機(jī)理。研究結(jié)果表明,嵌入式腹部擾流板可作為高機(jī)動(dòng)飛機(jī)大迎角低頭控制及改善靜不安定度的有效措施,對(duì)于無(wú)推力矢量戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗力提升,具有重大意義。

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志要求:

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