關鍵詞：招商局集團 戰略性重組 融資支持 人力資源 央企 

摘要：近年來,央企改革正進行得如火如荼。關于造修船央企整合的消息也不絕于耳。繼全球知名航運業投資運營公司中遠海運集團旗下的中遠海運重工整合成功之后,具有軍工性質的老牌造船央企——“南北船”最近宣布擬進行戰略性重組。緊接著,擁有雄厚的資金實力和高素質的人力資源的招商局集團旗下招商工業也有望與中集集團、中航國際的船舶海工業務進行整合。一些大型民營船企亦是中國造船業乃至世界造船業的佼佼者,其整合也出現了一些苗頭。相比之下,較小的民營船廠還較脆弱,表現在贏取訂單和融資支持等方面。在合并新格局下,廣東中小型民營船企的發展之路又會是怎樣呢?

廣東造船雜志要求:

{1}投稿請注明作者姓名、單位、電話、郵編和詳細通訊地址。

{2}基金項目名稱應按照國家相關規定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應依次列出，其間以分號隔開。

{3}文稿應具科學性、實用性，論點明確，資料可靠，數據準確，層次清楚，文字精練，用字規范，文稿附圖量不限，提倡多附圖。

{4}薦稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。編輯部對來稿有權作技術性和文字性修改。

{5}正文各級標題用阿拉伯數字連續編號，層次分明，可用至4級標題。

注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社