關鍵詞：m深水航道 數值模擬 丁壩 水流結構 沖刷 

摘要：本文利用FLOW-3D,通過建立三維水沙數值模型研究淹沒齒壩的水沙特性。數學模型水動力特性通過物理試驗實測數據進行驗證,驗證結果良好。通過對比分析齒形丁壩與梯形丁壩的壩頭流速、湍流能分布及河床沖淤變化,說明壩頭斜坡的存在具有平順水流作用與減小沖刷的作用。

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