關鍵詞：雙金屬復合管 數值模型 加載路徑 屈曲失效 

摘要：論文采用有限元方法系統地研究了復雜載荷下雙金屬復合管的屈曲失效,三維有限元數值模型考慮了雙金屬復合管的準靜態復合成型制造過程中產生的殘余應力,分析了外基管直徑、內襯管壁厚、內外管初始間隙、內襯管屈服強度、內壓及內外管間摩擦力等因素對雙金屬復合管屈曲失效的影響.結果表明,加載路徑、復合管的幾何尺寸及內襯管的屈服強度對雙金屬復合管的屈曲性能均有較大影響,內充壓力可以延緩內襯管的屈曲.該研究結果將為雙金屬復合管的設計和應用提供重要的技術支持.

固體力學學報雜志要求:

{1}參考文獻：論文應詳細寫參考文獻，在文中用帶[]號的序號標出，其內容統一寫在文末。

{2}來稿請用E-mail投稿，文稿為Word格式；請作者提供詳細的聯系電話、手機和通訊地址。請自留底稿，來稿一律不退。

{3}反對任何的學術不端行為。為保護原創性，論文相似率（查重）超過20%者請勿向本刊投稿。

{4}稿件中文主題名不超過20個漢字，副題名前須有破折號并且不超過25個漢字。題名要簡明、確切，能夠表達文章的中心思想、概括文章的主要內容。

{5}來稿請提供作者簡介，注明姓名，出生年份，性別，籍貫，民族（漢族可不注），學位（或在讀學歷），技術職稱，聯系電話及通訊地址、郵編。

注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社