時間:2023-07-09 08:33:05
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1 預應力管樁原理及特點
預應力管樁是由預應力技術和離心鑭管技術相結臺而產生的,按照預應力張拉工藝可以將預應力管樁分為后張法預應力臂樁和先張法預應力管樁。后張法預應力管樁也被稱為大直徑預應力管樁。樁身采用的是后張法預應力工藝和離心一輥壓一振動兩者的復合而形成的。先張法預應力管樁采用的是先張法預應力工藝以及離心成型制成的一種空心圓筒體細長混凝土預制構件,主要包括樁身、預應力鑰筋、箍筋、端頭板以及鋼套箍等部分組成。在一般的工程結構當中,常常采用的是在地表建造的淺基礎,但是當地基土是比較厚的軟土層,而且建筑物荷載較大或者對變形以及穩定性的要求比較高的時候,常常采用的是深基礎。常用的深基礎形式就是樁基礎,樁基礎通常是由樁頂承臺將若干根樁聯成一體,然后將上部結構傳來的荷載傳遞給樁周土或傳遞給端承樁。
與其它的樁型相比,預應力管樁主要具備以下幾個特點:
(1)擁有穩定可靠的質量。預應力管樁是專業的廠家生產的,并且采用了先進的技術工藝,使混凝土經過離心脫水后密實成型,經過常壓和高壓這兩次蒸汽養護而制成的一種細長空心等截面預制的混凝土構件,而且是在專業的工廠的流水線上預制生產的,施工質量得到了嚴格控制,產品質量非常穩定而且可靠。
(2)其應用范圍較廣,工程的適應性比較強。預應力管樁有不同的規格、長度可以去選擇,它的適用范圍非常廣泛,對樁端持力層起伏變化大的地質條件適應性是非常強。同時,樁身的抗裂性能也比較好,耐錘擊,土層的穿透力也很強,而且可以采用不同的沉樁工藝來進行施工。
(3)抗彎以及抗拉的性能比較好。因為預應力管樁樁身砼的強度很高,同時又加上使用了高強度以及低松馳率的預應力專用鋼筋,所以使得樁身具有較高的有效預壓力(5~8MPa),因此預應力管樁具有非常大的抗彎以及抗拉能力。
(4)其耐久性非常好,預應力管樁采用的是高速離心成型工藝(離心加速度高達30~35g)以及高溫高壓(壓力106Pa;溫度180℃)蒸汽養護而成,因此其樁身的混凝土密實性非常好,它的抗滲性、抗硫酸鹽腐蝕性和耐碳化性都比普通的砼高。
(5)單樁的承載力非常高,其單位承載力的價格也比較便宜。預應力管樁它的樁身的混凝土的強度等級為C80,具有非常高強的性能,它的單位承載力的造價也都比預制混凝土方樁以及鉆孔灌注樁低。
(6)施工的速度比較快,而且工期比較短。預應力管樁一般都是在專業工廠中預制生產的,施工前期準備的時間比較短,一般能縮短1~2個月的工期。7.其對施工場地的要求不高,施工的現場不需要另外預制場地,沒有砂石、水泥,沒有泥漿的污染,對于施工場地比較狹窄的工程都是特別適用的。
2 施工流程
預應力管樁的施工流程如下:(1)場地的前期準備(2)施工測量放樣并布置好樁位(3)施工管樁機械就位以及安裝(4)起吊管樁及時就位(5)開始壓樁或者錘擊施工(6)接樁(7)壓樁直至設計深度(8)在(3)―(7)的過程中做好壓樁記錄(9)機具移位,重復(3)―(8),下一根管樁施工。
3 軟基處理中預應力管樁的施工技術
軟基處理中預應力管樁主要施工技術如下:
(1)樁位放樣的時候,組織專職的測量工作人員,同時作好測量放線,對樁的垂直度要用經緯儀進行雙向校正,并且對于壓樁要進行全過程的觀測。首先作基礎軸線樁,然后作樁位樁(樣樁);等到基礎軸線樁和樣樁定位之后再將其打入地下,之后再樣樁的周圍撤上白灰,作為標志,方便壓樁的時候進行查找。樁位的放樣允許有較小的偏差,應當要符合排樁≤10mm,群樁≤20mm。等到軸線樁和樣樁都放完之后,首先要先進行自檢,等到自檢合格之后再由工程師來進行復查,只有復查合格后才可以進行施工。
(2)按照施工方案中的壓樁的順序將靜壓樁機移到樁位上,并將其對準孔位。將預應力管樁吊到靜壓樁機的夾具當中,并且要對準樁位,將其夾緊后再將樁尖放入土中。等將樁尖插入到樁位之后,然后移動靜壓樁機來調節垂直度,一般樁的垂直度偏差不應當超過O.5%。等到符合要求之后,再使靜壓樁機處在穩定的狀態。
(3)等到第一節樁壓到距離地面大約lm左右時進行接樁,然后起吊第二節樁,將第二節樁吊到蘸壓摭夾具中,將其下端對準然后打入土中的第二節樁頂。垂直度進行校正之后,應當首先將其四周點焊圃定,然后對稱焊接,并且要確保焊縫質薰以及設計的尺寸,焊條的質量也應當符合設計的要求,焊接的表面也應當徽好防腐處理。
(4)送樁的時后,要將送樁器放在被送的樁磺上。送樁的中心線和樁身是吻合一致的才可以送樁。將樁送到要求的深度之后,然后停止送樁,再用水準儀溯好樁頂標高之后再將送樁器。送樁留下的樁孔應當被覆蓋掉。
(5)壓樁的過程應當連續進行,在壓樁的過程中要認真的記錄樁入土的深度和壓力表讀數之間的關系。以此來判斷樁的質量,當壓力表讀數突然上升或者突然下降時,要立即停機然后對照地質資科進行分析,判斷看是否遇到漳礙或者產生斷樁現象等等。
(6)接樁的過程中,兩節樁應當是在同一條軸線上。焊接預埋件應當是平整服貼的;焊接時應當由兩個焊工對稱進行,焊接層數不能夠少于兩層,焊縫應當飽滿而且是連續的;焊縫的冷卻應當讓其自然冷卻,時間不應該少于8分鐘,嚴禁直接用水冷卻或者剛焊好就直接打。7.施工過程中應當密切的關注壓樁的壓力表變化,確保工程的質量。按標高控制的樁,樁頂允許有偏差:t=50mm。壓樁的時候壓力不能夠超過樁身本身的強度,樁頂的標高要隨時用水準儀進行核驗。
4 軟地基處理中預應力管樁施工質量控制措施
預應力管樁在施工中應注意以下幾點:
(1)在施工之前應當進行壓樁試驗,確定終止時的壓樁力與單樁極限承載力的關系系數,并且要驗證與設計是否相符合,以終止時的壓樁力進行初步判斷單樁極限承載力是否能夠滿足設計的要求,然后下發作業指導書。
(2)為了避免擠土效應以及振動影響,應當做到嚴格控制壓樁的速度,一般應當控制在1m/min左右;并且要制定有效的沉樁流水路線,根據樁的入土深度,采取先長后短和先高后低的順序來進行施工。
(3)施工地點的場地應當是平整堅硬的,在較軟的場地中應當適當的鋪設道渣,不能使樁機在打樁的過程中產生不均勻的沉降,進而產生斜樁。當遇到障礙物的時候,應當要及時的排除之后再進行沉樁;沉樁的過程中發現有不垂直的地方應當及時的進行糾正,必要的時候應當直接把樁拔出然后重新打,當樁進入一定深度之后,就不要采用移動機架來進行校正了,以免發生斷樁,應當采取其他的措施。
(4)在施工的過程中,施工單位是工程質量形成的主體,它要對工程質量負全面的責任。施工單位應當要設立專門的主管質量的副總經理,然后協助最高管理者來加強質量的管理。同時也要建立質量管理的職能機構,來監督各級施工組織并加強質量管理。
(5)施工單位應當要建立非常健全的質量管理體系,也要制定相關的質量管理體系文件。其中應該包括質量手冊、程序文件、作業手冊以及操作規程。體系文件是施工單位工程質量管理的重要依據,應當組織全體的職工認真學習然后討論,要全面貫徹落實文件內容,使人人都能夠重視工程質量。
(6)按照工程質量計劃來實施過程控制,前后工序之間應當有交接確認制度。關鍵是質量控制點應當實行施工質量認可簽字制度,只有當上一道工序得到質量認可并且簽字之后,才能夠進行下一道工序的施工。如果在現場就發現有不合格或不符合規程的作業,或者是不能保證質量的操作方法、手段和措施,質量監督人員可以當場行使否決權,并及時通知其彌補、停工或者返工。
5 結束語
預應力管樁的應用已經十分普遍,但在設計以及施工的過程中仍然存在著很多的問題,這就需要工程技術人員進一步的探討然后將其解決。由于靜壓預應力管樁應用過程的質量控制是一個系統的工程,因此必須要通過生產、設計、施工以及檢測驗收等各環節,同時也要加強對它的質量管理,只有這樣才能夠有效的克服上述這些質量缺陷而得到逐步的完善。
參考文獻:
【 abstract 】 prestressed pipe pile construction method mainly have static pressure method and hammer the of the two. This paper mainly related with the combination of construction engineering material, of a high-rise building foundation engineering of the prestressed pipe pile construction technique and quality control management measures were discussed and described.
【 key words 】 building foundation; Prestressed pipe pile; Construction technology
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:
1 預應力管樁的特點
1.1 管樁工地機械化施工程度高,現場整潔,不會發生鉆孔灌注樁工地泥漿滿地流的臟污情況,也不會出現人工挖孔樁工地到處抽水和堆土運土的忙亂景象,可以24小時連續施工。
1.2 管樁施工速度快,一臺打樁機每臺班至少可打7-8根樁,可完成20000kN以上承載力的樁基工程。由于建設工期縮短,創造了時間效益,從而降低工程造價。
1.3 施工中由于壓樁引起的應力較小,且樁身在施工過程中不會出現拉應力,樁頭一般都完好無損,復壓較為容易。
1.4 單樁承載力高。由于擠壓作用,管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。
1.5 對持力層起伏變化大的地質條件適應性強。因為管樁樁節長短不一,通常4-16m一節,搭配靈活,接長方便,在施工現場可隨時根據地質條件的變化調整接樁長度,節省用樁量。
1.6 運輸吊裝方便,接樁快捷。管樁節長一般在13m以內,樁身又有預壓應力,起吊時用特制的吊鉤勾住管樁的兩端就可方便地吊起來。
2 預應力管樁的施工技術探討
2.1 材料進場
對于預應力高強混凝土管樁質量,著重檢查混凝土抗壓強度是否達到設計要求。管樁的外觀如是否存在表面裂縫、樁端面的平整度、樁身的彎曲度、壁厚、樁外徑等指標也均應符合標準和規范要求。要認真檢查進場管樁的產品質量保證書、合格證、檢測報告等是否齊全和符合要求。
2.2 運輸、堆放和起吊
預應力高強混凝土管樁在運輸和堆放時,應考慮自重和支點設置變化可能在樁體內產生影響樁身質量的大小不等的內力。要求堆放管樁的場地必須平整、堅實,并應有排水措施;底層管樁均應按設計要求設置墊木,并擋以楔形木防止滾動。管樁堆放層數應符合設計要求,嚴禁層間墊木上下錯位設置。管樁應按計劃分批進場,分類堆放,并應結合施工總平面圖和打樁順序,在不影響樁機行走情況下,盡量靠近打樁區域堆放,以避免二次盤樁等。
2.3 壓樁機械選擇
一般要根據設計單樁承載能力和具體的工程地質資料選擇合理噸位的機型。如果壓樁機的噸位選擇過小,可能出現樁壓不下去的情況,無法滿足設計要求;如果壓樁機的噸位選擇過大,則對施工現場地耐力的要求將大幅提高,特別在新填土、耕植土及積水浸泡過的場地施工時易發生陷機,可能造成樁位偏移大,斜樁,甚至樁頭、樁身破損、上下節樁接頭斷裂,或上部樁體被擠壞等質量事故。
2.4 沉樁施工工藝
2.4.1 采用預鉆孔打樁工藝
即先在地面樁位處鉆孔,然后在孔中插入預應力高強混凝土管樁, 壓至設計標高。預鉆孔深度和孔徑與樁長(徑)、土質、臨近建筑物距離等因素有關,以不致明顯影響單樁承載力和陷機為原則;實際工程中通常鉆孔深度在1/3樁長,鉆孔徑比樁徑小100mm左右;對于大噸位樁機時,應慎重使用,送樁孔應及時回填。
2.4.2 合理安排沉樁順序
為了保護附近的建筑物等,群樁宜采取由近而遠的施打順序。
2.4.3 控制壓樁施工進度
適當控制壓樁施工速度,為超靜孔隙水壓力消散提供合適時間;實際工程中,這樣做可能會延長施工工期,但有時還是需要的。
2.4.4 先施工圍護結構
沿被保護建筑物等打設防護樁或者先施工較深基坑周圍支圍護結構(如鋼板樁、地下連續墻等),利用其約束沉樁帶來的擠土影響,此時施工需與設計緊密結合,保證足夠的基礎承載能力和科學的可施工性。
2.4.5 減小孔隙水壓力
可采用井點降水、設置隔離砂井、預鉆排水孔(板)等方法,但是必須注意降排水會引起土體固結、孔隙水壓力分布梯度改變,可能帶來意外事故,應結合具體工程情況,慎重采用。
3 施工質量管理控制探討
3.1 在施工階段,施工單位是工程質量形成的主體,要對工程質量負全面責任。施工單位要設立專門主管質量的副總經理。協助最高管理者加強質量管理。要建立質量管理的職能機構,領導、監督各級施工組織加強質量管理。
3.2 施工單位要建立健全質量管理體系,制定質量管理體系文件。包括質量手冊、程序文件、作業手冊和操作規程。體系文件是施工單位工程質量管理的依據,要組織全體職工認真學習討論,全面貫徹落實,形成人人重視工程質量的氛圍。
3.3 要根據工程的特點,結合施工組織設計的編制,制定項目質量計劃,將工程質量目標層層分解,層層下達,層層落實,落實到每個作業班組,落實到崗位和個人,使每個人都了解并完成本職工作的質量要求和具體質量標準,明確自己的努力方向。
3.4 按質量計劃實施過程控制,前后工序間要有交接確認制度。關鍵質量控制點實行施工質量認可簽字制度,只有上一道工序得到質量認可簽字以后,才能進行下一道工序的施工。現場發現不合格或不符合規程的作業,不能保證質量的操作方法、手段和措施,質量監督人員可行使否決權,并通知其彌補、停工或返工。
3.5 加強進場材料、構配件和設備的檢驗。材料、構配件和設備是永久性工程組成部分,對工程質量影響極大。凡是進入現場的材料、構配件和設備,生產廠家都要提供質量合格文件,即產品合格證、技術說明書、質量檢驗證明等。施工單位質檢部門要對現場的材料、構配件和設備進行逐項檢查。凡是不符合設計文件和圖紙要求等,不符合合同文件質量條款要求的,一律不能使用。
3.6 建立質量記錄資料制度。質量資料,是實施質量控制活動的記錄,它詳細地記錄了工程質量控制活動的全過程。它不僅對工程質量控制有重要作用,而且對竣工、投產運行、完工后的維修管理都是有用的記錄資料。
4 結語
預應力混凝土管樁施工質量的影響因素是多方面的,任何階段稍有不慎,就會出現質量事故或質量隱患。作者建議今后類似的工程需要從多個方面,全過程討論預應力混凝土管樁施工質量控制,方能得到良好的施工效果。
參考文獻
從一些統計文獻資料表明,我國中央直屬和省級建筑施工企業,其工程項目生產運營管理水平較高,但其年應用信息技術進行施工生產運營管理的利用率也只有40%左右;而對于地市級、縣級及以下的建筑施工企業而言,其年利用率大約在10%。
應用面普遍較窄
很多建筑施工企業由于受計劃經濟的工程建設生產管理理念影響,對信息化生產管理沒有足夠重視,尤其對其應用功能和經濟效益的理解存在不足甚至誤區,將建設施工信息化管理認為只要利用電網進行上網信息交流、制作標書、制作施工組織設計就算實現項目生產運營的信息管理。施工企業信息技術應用面普遍較窄,大多集中在工程項目施工建設的前期工作管理,如:施工招投標管理、概預算管理、施工組織設計等,而在項目施工全過程各環節中,沒有有效結合信息技術,有效整合企業內部有效資源,從施工質量、施工進度、施工安全、工程造價等方面對整個施工項目進行全過程動態監控管理。
信息交流不通暢
很多建筑施工企業在項目生產運營管理過程中,忽視了信息技術在項目管理中的作用,尤其是施工企業內部各職能部門在項目施工建設過程中不太重視工程質量信息數據的實時傳輸共享,從而導致施工企業各生產管理部門間缺乏工程施工建設的及時協調和溝通。大量施工數據信息沒有得到充分利用,從而導致實時生產管理中出現引用數據錯誤、管理混亂等現象發展,尤其是沒有及時保留相關變更數據信息和事件記錄,不能為索賠工作提供大量的數據信息支撐,降低了施工企業項目施工建設的利潤。同時,混亂的施工生產運營管理,大大降低了施工企業的綜合實力,不能為其在有限建筑市場中占據穩定的可持續發展之地。
提高建筑施工信息技術管理水平的策略
有效提高施工信息技術應用人員綜合素質技能水平
項目信息化管理工作人員,應與現場施工技術人員、管理人員等相互搭配,結合工程實際情況和建筑工程項目高級應用管理軟件,充分利用先進的網絡信息技術,準確編制詳細具體的施工工序邏輯、施工工藝流程等,重點標明施工過程中的關鍵路徑與關鍵控制工序工藝,準確的把握施工現場質量、進度、資源、費用等諸多因素間關系,讓信息管理技術真正在建筑工程項目生產運營管理中發揮出非常良好的應用效果。
建立基于Internet的項目動態信息管理系統
從大量實際工作經驗可知,建筑工程項目施工生產運營過程中存在的諸多問題,大約有73%是與信息協調和溝通問題有關,同時大約有15%~38%的費用增加與施工信息交流存在不及時、不暢有關。由于信息交流不及時和不流暢導致施工成本增加率約占整個項目施工成本的5%,由此可以看出項目施工生產運營管理過程中的工作協調和信息交流的重要性。建立基于Internet的項目動態信息管理系統,為施工企業技術和管理人員提供信息交流統一平臺,實現施工建設數據信息資源的實時共享,可以有效改造不同部門間的信息數據共享、溝通、合作強度,提高了施工決策制定的時效性、可行性和可靠性。
[中圖分類號] P258 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-7-311-1
在建筑工程的建設過程中,工程測量意義重大。如果工程測量工作出現紕漏,那么工程項目的勘察、設計、施工、驗收等都會受到很大程度的影響。為此,如何確保工程測量結果的科學性和精準性,是所有建筑工程項目施工必須要考慮的重要問題。隨著科技的發展,工程測量技術也不斷取得進步,工程測量的質量和效率都有了很大程度的提高。但是由于多種因素的限制,工程測量技術在建筑工程中的應用還應該有進一步的完善。
1工程測量技術的發展現狀簡介
隨著各種地面測量儀器的不斷發展,工程測量儀器也不斷獲得發展,并在建筑工程行業逐漸興盛。另外,相應的測量技術也不斷興起和發展。日臻成熟的工程測量技術在提高建筑工程質量方面發揮了重要作用。隨著技術的不斷進步,很多先進的測量工具和測量技術不斷被廣泛應用于建筑工程的實踐中,極大地推動了建筑工程測量的數字化、現代化、信息化進程。數字化、現代化、信息化也是未來建筑工程測量發展的主流趨勢。
2建筑工程測量的任務
2.1 建筑工程勘測設計階段的測量任務
在建筑工程項目建設初期,也就是勘測設計階段,工程測量任務占據著重要地位。在這一階段,主要的測量任務是對擬施工地點的自然條件進行測量,并根據測量結果來設計施工目標。為此,在工程測量的過程中,應該按照施工比例尺繪制符合要求的地形圖,并對施工地點的水文地質特點進行詳細測量[1]。除此之外,對土層穩定性進行觀測也是十分必要的,尤其是對于重要建筑工程,觀測土層穩定性對于后續施工質量的保證有重要意義。另一方面,采用航空攝影測量方法對地形圖進行繪制也是不錯的選擇。
2. 2建筑工程施工建設階段的測量任務
建筑工程的施工階段是建筑工程項目質量形成的主要階段,工程測量工作也不可或缺。首先,在正式施工開始前,要對工程設計進行審核,確保設計可行性。其次,施工放樣也是一定不可忽視的工作。只有確保施工放樣順利完成,才能開展后續施工,切忌由于工作量大而對施工放樣不重視的現象發生。其次,在施工過程中,對于施工機械的精準度要做好調試工作,測量儀器和工具也要完備,從而確保施工中的數據準確性。
2.3 建筑工程運營管理階段的測量任務
在建筑工程運營管理階段,為了保證工程設計和施工的合理性,不定期檢測工作勢在必行,通過對工程進行不定期檢測,確保工程處于正常動態之下。另一方面,對于相關儀器設備是否正常運行問題,也要通過校對來完成。在這種情況下,建立檢測系統和信息管理系統是一項可行性很高的措施,通過管理系統和檢測系統的建立,能夠有效保證建筑工程項目在運營管理階段的正常運行。
3測量技術在建筑工程中的應用研究
3.1工程測量的準備工作分析
建筑工程的測量工作涉及很多內容,但是首先還是要整理場地,儀器和工具的選擇也要根據場地的具體情況來確定,確保所選用的測量工具以及儀器都要跟測量場地相符合。另一方面,要認真熟悉工程施工圖紙,從而確定最佳的測量的方案,確保測量方案具有科學性和可執行性。
3.2工程基礎測量工作分析
工程基礎測量主要包括對墊層的測量和基礎墻標高的測量。一方面,在測量墊層時,要結合測量任務來執行。測量過程中要對墊層龍門板的軸線等相關部位進行檢查和標記。為了確保測量工作能夠順利開展,工具和儀器的選擇也要確保符合測量標準,利用經緯儀等專門的測量工具對墊層的相關數據進行測量,在測量工作結束后應該以墨線的形式對中線和邊線位置進行標記[2]。另一方面,在測量基礎墻標高的實際操作中,注意操作重點應該是基礎墻中心線到墊層面的平行度和垂直度。水準儀應該是最為恰當的工具。通過利用水準儀對基礎墻標高進行測量,可以準確判斷基礎墻與其他建筑結構位置關系,從而控制好基礎墻高度方向。在施工過程中,基礎墻的施工過程應該做好對墻角墊層面高度的檢查工作,隨時保證施工質量不被影響,直至達到工程圖紙所要求的高度。只有高度達到設計要求才能開始基礎墻的砌筑工作。
3.3墻體測量工作分析
提及工程測量中的墻體測量,首先應該注意對墻體的定位。在基礎墻高度達到一定要求之后,應該對軸線和垂直度進行測量,確保基礎墻的施工效果能夠符合設計要求。在測量過程中,拉線或者經緯儀是實踐操作中最為使用的方法。在測量過程中要著重注意首層墻中線和邊線以及防潮層數據[3],墨線標記法也是十分使用且實用的方法。通過測量,確保外墻軸線交角始終保持垂直狀態。其次,測量墻標高也是重要的墻體測量內容。在建筑工程的施工中,墻體的高度應該嚴格按照設計標準進行控制,將墻體高度控制在合理的范圍內。在測量過程中,利用皮尺或其他工作對墻標高進行測量,從而得到準確數據。如果在設計圖紙中有其他比如模型模擬誤差、強度測量等要求時,應該在工程測量過程中結合實際施工狀況作出相應的處理。
4結語
建筑工程項目質量的提高,受很多因素的影響。工程測量的準確性和科學性無疑對于工程質量的提高有著重要影響。同時,工程測量質量也直接跟工程項目功能發揮效果相掛鉤,由此可見建筑工程測量的重要性。建筑施工單位應該提高對工程測量質量的重視度,不斷完善工程測量技術,嚴格執行工程測量操作規范,確保工程測量結果的科學性和規范性,為建筑工程項目的順利施工和高效完工奠定基礎。
參考文獻
近十年來,建筑信息模型(BIM)由于其在工程中發揮重要的作用,加上在國內大量建筑物中的應用,已引起了國內建筑業的廣泛關注和重視,不僅產生了一批計算機輔助軟件,積累了不少的數據資料,而且形成了涵蓋整個項目周期,模擬建筑真實信息的專業隊伍。從本質上講,任何科技的產生與發展,都離不開個案研究的大量積累,即使建筑信息模型在工程管理中的成果已相當可觀,也仍有大量的個案調查與分析工作可做。我就建筑信息模型(BIM)的相關問題,尤其是建筑信息模型(BIM)在工程項目管理中的發展與運用,略陳管見如下,以求拓寬建筑信息模型的研究與發展。
一、彌補傳統工程項目管理組織結構模式中的缺憾
建設工程項目管理作為一種復雜的工程系統,在整個壽命期,建設參與者繁多,盡管項目的組織協調對項目成敗的影響尤為重要,但在實際工程中,傳統工程管理各工作階段的信息卻很難做到靈敏協調,項目參與各方相互獨立,且建立在不同的工作平臺上,很難實現靈活、有效、及時的信息共享和溝通。建筑信息模型(BIM)的出現,使得在不同階段生成的信息得到有效的利用,減少了資源浪費,提高了工作效率。具體分析建筑信息模型(BIM)的信息優勢,以南京青奧會議中心為例,南京青奧會議中心占地4萬平方米,總建筑面積達到19.4萬平方米,地上6層,地下2層,主要包括一個2181座的大會議廳以及一個505座的多功能音樂廳[1]。青奧會議中心的建設在設計階段,設計師就開始在建筑信息模型(BIM)中建立建筑模型和機電模型,并整合為一體。在施工實施階段,施工方在建筑信息模型中導入施工進度計劃,進行工程預算。由于青奧會議中心工程量大,每個部分的結構復雜,施工難度也大,在建筑信息模型中模擬建筑的施工過程便顯得極為重要,根據模型能精確地看到每個建筑元素放大后的細節,包括梁、板、柱、螺栓、管道等構件的位置和尺寸。先在建筑信息模型(BIM)里面進行排布,然后將以深化設計加工詳圖的形式送至制造廠進行加工、編號,之后再現場施工組裝,確保施工的質量并避免了施工過程中的反復更改。在工程的運營管理階段,決策和實施階段生成的對工程運營有價值的信息可以在建筑信息模型(BIM)中顯示,使承包商和業主運營商有權訪問設計的關鍵數據,方便建筑的運營、維修,有利于全壽命周期管理的實現。青奧會議中心的建設把參與工程的設計方、建設方、監理方、施工承包方、運營管理方結合起來,參與各方把信息導入建筑信息模型(BIM)系統中,構成了信息管理一體化,推動了工程建設從勘探設計到施工運營的發展進程,發揮了控制整個工程壽命周期的重要作用。傳統工程管理模式各階段之間缺乏協同工作,由于相對獨立的開發方、業主方、設計方、建設施工方和運營管理方各自最求自己的最大利益,因而工作效率較低,資源浪費嚴重。詳細研究傳統工程管理模式資金管理缺陷,對上海植物園的建設進行分析,施工階段從1974年到1983年共耗時十年,一共進行了77項工程建設,總投資10850萬元,而土方工程一項竟耗時6年,占了3447萬元,超過總投資的三分之一,土方施工條件復雜,施工過程為露天作業,受氣候、水文、地質等因素的影響較大,工程返工嚴重,造成資金的大量投入,而其價值增值較少[2]。建筑信息模型(BIM)可以把所有技術細節進行動畫模擬,解決傳統工程管理中易出現的矛盾問題,避免了施工過程中返工、修整等問題,同時把所有建筑材料精確地進行列表,實時報告,使工程信息高度透明化,資金得到有效的管理,也方便后期的追溯。
二、探索建筑信息模型的發展進程
建筑信息模型(BIM)的更新發展是極為迅速的,20世紀70年代,石油經濟危機暴發,全球工商業需要尋求提高行業效益的有效辦法,這時美國的軍工生產的成本控制理論(LCC)以其先進的管理理念出現在人們視野中,建筑工程全壽命周期管理得到啟蒙和發展[3]。1995年,美國建立了國際協同聯盟(theInternationalAllianceforInteroperability),該組織的目的是改善建筑工程中信息交流,提高產品質量,降低生產成本,實現發展建筑工程全壽命周期管理。在1997年初,國際協同聯盟提出了直接面向建筑工程的工業基礎類數據模型(IndustryFoundationClasses)標準,該標準的促成了建筑業中不同專業以及同一專業中的不同軟件可以共享同一的數據源,從而達到信息共享的目的,工業基礎類數據模型標準設計的計算機輔助軟件也相繼誕生。2002年以來,國際上興起了對建筑信息模型(BIM)為核心的建筑工程信息化的研究,建筑信息模型(BIM)在建筑工程中得到大量的實踐及運用。到2007年,我國才開始建筑信息模型的研究,國家科技支撐計劃課題啟動了“綠色建筑全生命周期設計關鍵技術研究”,其中將應用國際協同聯盟提出的標準解決建筑工程中信息交換和共享等技術難題,在國內建筑工程領域推廣運用[4]。
三、提升國內建筑工程管理水平
大家知道,鋼筋的煉制是需要大量工具和精密儀器的,用土高爐煉制出來的鋼鐵,由于不知道礦石的成分比例,我們就無法采取措施去除里面各種有害成分,這樣含有大量雜質的鋼筋是無法在實際建筑工程中應用的,可以說,精度決定著質量。在工程建設中,建筑信息模型(BIM)如同建筑工程全壽命周期管理的精密儀器,把模型的中的梁、柱、板、吊頂、家具等建筑元素精確的關聯到相應的工程造價和施工進度計劃,建筑信息模型(BIM)正是由于信息的精確完備,才使得工程管理得到優化,全壽命周期管理的目標才得以實現。國內建筑工程管理的發展具有提升的空間,關鍵在于加大前期專業人員的投入,在工程建設之前做到謀定而后動,運用建筑信息模型(BIM)或在里面加入更多建筑元素,達到模擬整個工程壽命周期的目的,這樣做雖然會加大前期的工作量,但實際上會為后期的工作節約很多資源和時間。國內建筑工程管理水平的提高,需要對工程中出現工程元素進行分析,有必要將一個個孤立的工程元素,整合成更加系統完整的建筑信息模型(BIM)。可見,做工程管理研究,不僅意味著數據的增加和積累,科學成果的獲得不能只是個案式的重疊與堆積,更重要的是在實際建筑工程中去不斷探索和開拓。而以建筑工程所發展的建筑信息模型(BIM)為研究領域,了解工程管理周期變動的復雜情況,當然也應整合實際工程中各種工程元素,從而更好的分析建筑工程管理中出現的問題,實現國內建筑工程全壽命周期管理水平的提升。
參考文獻:
[1]黃厚武.南京青奧會議中心室內空氣品質的構建[J].綠色建筑,2015(4).
[2]周在春.上海植物園規劃初步探討[J].城市規劃,1985(3).
傳統BIM思想,是以建筑工程項目的各項相關信息數據作為模型的基礎,進行建筑模型的建立,通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。雖然BIM技術在建筑設計過程中已體現出優勢,如三維模型,建筑元素的真實材料及構成,自動產生建筑設計的平,立,剖圖等。同時用BIM模型可模擬建筑施工過程以預防在施工過程 中可能發生的事故和拖延。但BIM真正的強大功能是可以將建筑的維護和運營管理過程自動化。這將提高建筑維護及運營管理的較率,以進一步節省建筑維護及運營成本。一般認為建筑50 年的維護及運營成本分別是該建筑最初造價20倍和100倍。對BIM技術的應用,不是基于一個或幾個軟件工具,它應該是基于一個成熟的和通用的MM建模平臺結合建筑設計,施工,維護及 運營的理論及經驗而開展的一系列的服務,開發和管理工作(項目)。這里還包括采用先進的建筑項目的采購模式,如PPP或PFI,以及先進建筑項目的管理過程,如設計及施工,設計及建造等等。
新BIM+思想,做為一種數據、容器來看,可應用于VR+電商、室內定位、稅收的評估、政府的監管、消防的監管、安監的監管、重大危險源的監管、公共服務、應急預案等。
一、BIM產業鏈應用項目的研究與分析
服務-建模服務,應用通用BIM建模軟件或平臺把已建成的建筑圖紙轉化為建筑模型,或為正在設計的項目建BIM模型。
開發-針對不同建筑維護及運營管理部門的要求,在通用BIM平臺上開發各種管理軟 件及樓宇自動化系統。
管理-直接應用自己開發的基于BIM的建筑設計、施工、建筑維護及運營軟件及平臺 為社會提供建筑設計,施工,維護及運營管理服務,從提高(信息)管理效率中創造價值。特別是在維護及運營過程中。
BIM數據采集,這個產業鏈條前端是數據采集端,數據采集端就有智能裝備、采集平臺到數據的管控。BIM信息采集軟件、BIM信息自動化處理軟件、AutoCAD Revit建模軟件。
BIM數據管控就是要建力大數據平臺,建立數據的分析、數據的管控數據匯聚、數據的萃取、數據格式的轉換、坐標的定位、與GIS的融合的BIM大數據平臺。有了這些,就可以在此基礎上建立BIM數據應用。以BIM數據為基礎的,融入互聯網+思想,結合物聯網、云計算、大數據等技術,創建各種應用服務與商業模式。
BIM衍生產業鏈,BIM本身就是一個數據,同視頻數據樣,核心是視頻數據,中間就是數據管控,其次就是視頻分析與應用。BIM產業鏈條衍生的產業方向:數據采集可以可衍生,軟件業、智能裝備(如:各種傳感器以及室內導航等產業)
數據的管控可以衍生:BIM大數據、云平臺、大數據中心等。數據應用可以衍生:智能化服務、運維、基于BIM的信息服務業、信息服務加上智能化服務如:VR+電商。以前傳統的服務基于勞動力的服務,現在是智能化+信息化的服務,如:建筑物溫度傳感能源都是我們服務的對象。
BIM能夠應用與工程項目規劃、勘察、設計、施工、運營維護等各階段,實現建筑全生命期各參與方在同一多維建筑信息模型基礎上的數據共享,為產業鏈貫通、工業化建造和繁榮建筑創作提供技術保障;支持對工程環境、能耗、經濟、質量、安全等方面的分析、檢查和模擬,為項目全過程的方案優化和科學決策提供依據;支持對專業協同工作、項目的虛擬建造和精細化管理,為建筑業的提質增效、節能環保創造條件。
二、BIM在施工中的全生命周期管理
利用已經搭建完成的模型和碰撞檢查軟件,對建筑與結構、設備專業管線之間進行各種錯漏碰缺的檢查,并導出碰撞檢查報告,提出設計優化建議,一方面可以提高設計單位的設計質量,另一方面避免在后期施工過程中出現各類返工引起的工期延誤和投資浪費。線上信息共享,第一可以用作施工單位指導現場施工,避免因返工造成的工期拖延和資金浪費;第二是用作管理單位嚴格按此監管工程質量和可以進行準確的工程量統計;第三可以形成各系統功能控制區域,用作運營管理單位后期運維技術支持。在BIM思想下施工管理各個環節的分工任務,采用BIM工程質量、進度、費用造價等信息在內的多項研究進行分析。
三、基于BIM互聯網+電商模式
充分利用BIM在虛擬現實方面的優勢,擴大其應用邊界。以城市的家裝建材市場項目為根據地,實行線上只體驗不交易,免除經銷商無法實體店自由經營的顧慮,通過線上商品尺寸數據與價格真實與當地建材經銷商所售商品壹壹對應的、傻瓜化家裝DIY電商軟件,讓業主可以自行設計家裝并自動生成全套預算,從而縮短決策時間,不再刻意提防家裝公司與建材商之間的合伙下套,再通過業主在朋友圈對自己Diy作品的炫耀及親朋好友的熱心參謀設計,使得業主及其親友社交圈層的潛在消費需求得到質的提升,拓寬了建材經銷商對目標客戶的影響渠道,因為業主的親朋好友自然是和業主屬于同類經濟實力消費人群,業主雖然已經買了房,但并不等于他的親朋就不再需要買房! 這將有利于誠信建材經銷商實體店商品的銷售,從而刺激當地經銷商相應地產項目的招商,順利實現商鋪銷售。一旦在一個城市試驗成功,獲得經驗與實操團隊,就可以迅速將這種模式照搬連鎖到其它三四五線城市的建材市場項目。然后更可以通過對已覆蓋地區的業主個性化需求進行定制大數據的整理,得出定制家居工廠的流水線訂單,同時各地房開也需要借助這個平臺的圈層社交影響力來實現老帶新營銷,各種房地產廣告營銷需求自然就找上門來。
(作者單位:湖北工業大學工業設計學院)
建筑工程測量是工程測量的重要組成部分,是指建(構)筑物在勘測設計、施工放樣和機械設備安裝時的測量工作。根據其在建筑工程各個階段的不同職能,建筑工程測量分為建筑勘測設計階段測量、施工階段建設階段測量以及運營管理階段測量三方面。
一、建筑工程測量的任務
建筑工程測量的任務是把圖紙上已設計好的各種工程建(構)筑物,按設計的要求測設到相應的地面上,并設置各種標志作為施工的依據,并和指揮各工序的施工銜接起來,保證建筑工程符合要求。在建筑施工中,測量工作貫穿施工過程的各個階段。按測量工作的先后順序和作業性質,建筑工程測量的主要任務有以下幾個方面。
(一)勘測設計階段的任務
每項建筑工程建設都必須按照自然條件和預期目的進行規劃設計。在這個階段中的測量工作,主要是測繪各種比例尺的地形圖,另外還要為工程、水文地質勘探以及水文測驗等進行測量。對于重要工程(如某些大型特種工程)或地質條件不良地區(如膨脹土地區)的工程建設,則還要對地層的穩定性進行觀測。工程規劃設計階段所用的地形圖一般比例尺較小,可直接使用 1:1 萬~1:10 萬的國家地形圖系列。對于一些大型工程,往往需要專門測繪區域性或帶狀性地形圖,一般采用航空攝影測量方法測圖。而對于 1:1000~1:5000 比例尺的局部地形圖或帶狀地形圖,大多采用地面測量方法成圖。工程測量中的地形測繪還包括水下(含江、河、庫、湖、海等)地形測繪和各種縱橫斷面圖測繪。
(二)施工建設階段的任務
建筑工程的設計經過論證、審查和批準之后,即進入施工階段。這時,首先要根據工地的地形、地質情況,工程性質及施工組織計劃等,建立施工測量控制網;然后,再按照施工的要求,采用不同的方法,將圖紙上所設計的抽象幾何實體在現場標定出來,使之成為具體幾何實體,這就是常說的施工放樣。施工放樣的工作量很大,是施工建設階段最主要的測量工作。施工期間還要進行施工質量控制,對于施工測量來說,主要是幾何尺寸的控制,例如高聳建筑物的豎直度、曲線、曲面型建筑的形態、隧道工程的斷面等。為了監測工程進度,測繪人員要作土石方量測量。
(三)運營管理階段的任務
在工程建筑物運營期間,為了監視工程的安全和穩定情況,了解設計是否合理,驗證設計理論是否正確,需要定期對工程的動態變形,如水平位移、沉陷、傾斜、裂縫以及震動、擺動等進行監測,即通常所說的變形觀測。為了保證大型機器設備的安全運行,要進行經常的檢測和調校。為了對工程進行有效的維護和管理,要建立變形監測系統和工程管理信息系統。
二、建筑工程測量的內容
建筑工程測量的內容一般包括以下幾個方面:
(一)場地平整測量
在建筑地面工程中,往往要進行土地平整工作。大多數工程要求將地面平整為水平面或斜面,使改造后的地貌適于布置和修建建(構)筑物、便于組織排水、滿通和敷設地下管線的需要。在改造地貌的過程中,既要顧及土石方工程量的大小,又要遵循填方與挖方基本平衡的原則。計算土石方量通常是用地形圖上內插方格網的方法。
(二)建筑工程施工測量
對于工業建設來說,由于建筑場地上工程建筑物的種類很多,施工的精度要求也各不相同,有的要求很低,有的則要求很高。如果按照工程建筑物的局部精度來確定施工控制網的精度,勢必將整個施工控制網的精度要求提高。廠區控制網的主要任務是用來放樣廠區內各系統工程的中心線和各系統工程之間的連接建筑物的。廠區控制網的建立主要是將這些系統進行整體定位。所以廠區控制網的精度應能保證這些工程之間相對位置誤差不超過連接建筑物的允許誤差。至于各系統工程內部精度要求很高的大量中心線的放樣工作,可單獨建立各系統工程內部的控制網。廠區控制網不存在各系統工程內部控制網的關系。所以,在布設建筑工地上施工控制網時,宜采用分級布網方案。為了進行廠房或主要生產設備的細部放樣,在廠區控制網所定出的各主要軸線的基礎上,建立廠房矩形控制網或設備安裝控制網。
(三)高層建筑
在我國一般是這樣劃分的:4 層以下為一般建筑;5 至 9層為多層建筑;10 至 16 層為小高層建筑;17 至 40 層為高層建筑;40 層以上為超高層建筑。高層建筑的施工過程復雜,作業的難度大,施工空間有限,且多工種交叉,施工測量的各階段測量工作必須與施工同步且要服從整個施工計劃的進程。
(四)民用建筑施工測量
民用建筑是指住宅、辦公樓、食堂、俱樂部、醫院和學校等建筑物。民用建筑施工測量要將建筑物的外廓(墻)軸線交點(簡稱角樁)放樣到地面上,包括建筑物的定位和放線、基礎工程施工測量、墻體工程施工測量及高層建筑施工測量等,為建筑物的放線及細部放樣提供依據。
三、結語
總之,現代工業建設規模一般都很大,各種建(構)筑物種類繁多,分布很廣,因而建筑物場地的占地面積較大,建筑工程測量的任務十分繁重。為了使建筑工程工作正確無誤,必須認真做好建筑工程測量工作,只有認真了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,認真閱讀圖紙,了解施工的全過程,并掌握施工現場的變動情況,才能做好建筑工程測量工作。
參考文獻:
一、建筑工程全壽命生命周期分析的意義
1.協調工程關系方
在建筑工程尤其是大型建筑工程中,工程內部都需要涉及到眾多的關系方,并且各個關系方對建筑工程的階段意義和作用也不盡相同,所以就導致了在整體的決策上難免因出現諸多的矛盾,而一旦出現矛盾后又缺少統一的標準作為評判,從而使得建筑工程在出現矛盾后易引發各類的糾紛,影響工程整體的工期和質量。而通過全壽命生命周期的分析就能夠對項目成功的標準進行準確的定位,從而為項目進行過程中的決策起到指導的作用,并且也可以作為解決問題及評判的標準依據。
工程的評價是工程建設中重要的環節,通過對建筑工程進行全壽命的生病周期管理就可以對建筑工程的概念、策劃、實施、運營直至報廢進行全面的標準設計,從而給予項目準確并客觀的評價,工程的評價是目前項目管理的重要內容,其中不僅包含了建筑工程的費用評價,還包括財務評價,用戶反饋評價、項目總體評價等,只有全面的評價才能夠不斷發展項目在建設過程中存在的問題,并且對問題進行積極的改進,從而確保項目總體的使用并為建筑企業的發展提供幫助。
二.建筑工程全壽命生命周期分析內容
筆者認為,建筑工程全壽命的生命分析應主要為三個內容:工程決策內容、工程實施內容、工程運營管理內容。
1.決策階段
現代建筑工程中采用了大量的先進工藝及制造技術,并且在實際的建筑中也需要各類資源的消耗,總的來說,現代建筑項目的設計及建筑成本要高于傳統成本,所以在建筑工程的決策階段要對工程內的各項成本及細節進行科學的預算,從而設計出最大經濟收益的方案。
2.實施階段
傳統建筑項目的管理工作是將承包商、開發商以及后期的運營商進行分割式的管理,從而導致了工程在實施的過程中各個部門的子系統之間缺乏交流,只為追求自身的利益而忽視了工程的總體目標,這是工程出現工期延誤或質量下降等問題的重要原因。而建筑工程的全壽命生命周期分析就是要在施工的過程中對利益及經濟的各方因素進行協調。但是我國目前就對于建筑生命周期的研究還缺乏豐富的實際研究,所以對工程進度,工程質量及工程實施的總體管控工作還需要各個子系統內的管理部門進行共同的協調。
3.運營階段
現代普通商業住宅建筑的生命周期為50-70年,但是通過工程的全壽命生命周期分析可管理能夠使得建筑工程的使用時間提高,從而達到項目利益的最大化。
在傳統的建筑工程管理中,由于工程內的主體缺少對生命周期的分析,所以只是參考了工程在當前情況下的最大化利益,這樣極不利于對工程進行全面性的管理,在加上建筑工程項目投入的資金過于巨大,所以其收益主要是依靠后期的運營情況,如果對運營情況進行科學的設計,那么將能夠大大的提高建筑工程的總體化收益。
三、建筑工程全壽命生命周期分析體系
建筑工程全壽命生命周期分析體系應該要從項目概念的產生開始到項目的廢紙為止,其中包括工程策劃階段,工程實施階段以及工程運營階段,每個階段內都有著不同的標準。
首先在工程策劃階段,其中應包括:工程目標的科學性是否合理,工程的外部環境及內部環境是否合理;工程的技術是否可行;工程的經濟是否可行;工程的設計是否科學等,另外還包括工程在正常實施后的種種干擾因素以及預期收益。
其次是在工程實施的階段,其中應包括:成本、費用、工期、至來年個、安全性,另外還有施工團隊在施工過程中的工作情況,工作情緒等,以及承包方是否能夠通過工程獲利,獲利的實際標準等。
最后是工程的運營階段,要綜合考慮工程的實用性,工程的技術性能,工程的社會效益,工程的經濟效益以及工程的運營實際情況,并且還有工程的運營方獲利,工程的投資方獲利等等。
[摘要]建筑工程測量是做好建筑工程的前提和基礎,也是保證建筑質量的關鍵,對建筑工程測量進行分析研究,對認識建筑工程測量工作重要性,提高建筑工程施工質量都有重要的意義。
[關鍵詞]建筑工程測量
[abstract] architectural engineering measurement is to do a construction project, the prerequisite and basis of the key to ensure the construction quality is, the architecture engineering measurement is studied and analyzed, and the construction engineering measurement to understand the importance of job, and improve the construction quality all have important significance.
[keywords] architectural engineering measurement
中圖分類號:[TU198+.2] 文獻標識碼:A文章編號:建筑工程測量是工程測量的重要組成部分,是指建 (構)筑物在勘測設計、施工放樣和機械設備安裝時的測量工作。根據其在建筑工程各個階段的不同職能,建筑工程測量分為建筑勘測設計階段測量、施工階段建設階段測量以及運營管理階段測量三方面。一、建筑工程測量的任務建筑工程測量的任務是把圖紙上已設計好的各種工程建 (構)筑物,按設計的要求測設到相應的地面上,并設置各種標志作為施工的依據,并和指揮各工序的施工銜接起來,保證建筑工程符合要求。在建筑施工中,測量工作貫穿施工過程的各個階段。按測量工作的先后順序和作業性質,建筑工程測量的主要任務有以下幾個方面。 1、勘測設計階段的任務每項建筑工程建設都必須按照自然條件和預期目的進行規劃設計。在這個階段中的測量工作,主要是測繪各種比例尺的地形圖,另外還要為工程、水文地質勘探以及水文測驗等進行測量。對于重要工程 (如某些大型特種工程)或地質條件不良地區(如膨脹土地區 )的工程建設,則還要對地層的穩定性進行觀測。工程規劃設計階段所用的地形圖一般比例尺較小,可直接使用 1:1萬~1:10萬的國家地形圖系列。對于一些大型工程,往往需要專門測繪區域性或帶狀性地形圖,一般采用航空攝影測量方法測圖。而對于 1:1000~1:5000比例尺的局部地形圖或帶狀地形圖,大多采用地面測量方法成圖。工程測量中的地形測繪還包括水下(含江、河、庫、湖、海等)地形測繪和各種縱橫斷面圖測繪。 2、施工建設階段的任務建筑工程的設計經過論證、審查和批準之后,即進入施工階段。這時,首先要根據工地的地形、地質情況,工程性質及施工組織計劃等,建立施工測量控制網;然后,再按照施工的要求,采用不同的方法,將圖紙上所設計的抽象幾何實體在現場標定出來,使之成為具體幾何實體,這就是常說的施工放樣。施工放樣的工作量很大,是施工建設階段最主要的測量工作。施工期間還要進行施工質量控制,對于施工測量來說,主要是幾何尺寸的控制,例如高聳建筑物的豎直度、曲線、曲面型建筑的形態、隧道工程的斷面等。為了監測工程進度,測繪人員要作土石方量測量。此外還有竣工測量,變形測量以及設備的安裝測量等。其中,機器和設備的安裝往往需要達到計量級精度,為此,往往需要研究專門的測量方法并研制專用的測量儀器和工具。施工中的各種測量是施工管理的耳目,工程質量、工程加固措施的制定乃至施工設計的部分改變都需要測量提供實時、可靠的數據。 3、運營管理階段的任務在工程建筑物運營期間,為了監視工程的安全和穩定情況,了解設計是否合理,驗證設計理論是否正確,需要定期對工程的動態變形,如水平位移、沉陷、傾斜、裂縫以及震動、擺動等進行監測,即通常所說的變形觀測。為了保證大型機器設備的安全運行,要進行經常的檢測和調校。為了對工程進行有效的維護和管理,要建立變形監測系統和工程管理信息系統。二、建筑工程測量的內容建筑工程測量的內容一般包括以下幾個方面: 1、場地平整測量在建筑地面工程中,往往要進行土地平整工作。大多數工程要求將地面平整為水平面或斜面,使改造后的地貌適于布置和修建建(構)筑物、便于組織排水、滿通和敷設地下管線的需要。在改造地貌的過程中,既要顧及土石方工程量的大小,又要遵循填方與挖方基本平衡的原則。計算土石方量通常是用地形圖上內插方格網的方法。 2、建筑工程施工測量對于工業建設來說,由于建筑場地上工程建筑物的種類很多,施工的精度要求也各不相同,有的要求很低,有的則要求很高。如果按照工程建筑物的局部精度來確定施工控制網的精度,勢必將整個施工控制網的精度要求提高。廠區控制網的主要任務是用來放樣廠區內各系統工程的中心線和各系統工程之間的連接建筑物的,例如放樣廠房的中心線、高爐和焦爐的中心線、廠內主要道路及管道的中心線等。廠區控制網的建立主要是將這些系統進行整體定位。所以廠區控制網的精度應能保證這些工程之間相對位置誤差不超過連接建筑物的允許誤差。至于各系統工程內部精度要求很高的大量中心線的放樣工作,可單獨建立各系統工程內部的控制網,如廠房控制網、高爐和焦爐控制網、設備安裝專用控制網等。廠區控制網不存在各系統工程內部控制網的關系。所以,在布設建筑工地上施工控制網時,宜采用分級布網方案。即首先建立布滿整個工地的廠區控制網,目的是放樣各個建筑物的主要軸線。然后,為了進行廠房或主要生產設備的細部放樣,在廠區控制網所定出的各主要軸線的基礎上,建立廠房矩形控制網或設備安裝控制網。 3、圓形建筑物的施工測量圓形建筑物是工業場地上一種特殊的建筑物,其一般特點是基礎面積小,主體高,地基負荷大,垂直度要求高。因此不論是磚石結構還是鋼筋混凝土結構的建筑物,在施工時要求都很嚴格。圓形建筑物的施工測量要嚴格控制其中心位置,保證主體豎直。 4、高層建筑在我國一般是這樣劃分的:4層以下為一般建筑;5至 9層為多層建筑;10至 16層為小高層建筑;17至 40層為高層建筑; 40層以上為超高層建筑。高層建筑的施工過程復雜,作業的難度大,施工空間有限,且多工種交叉,施工測量的各階段測量工作必須與施工同步且要服從整個施工計劃的進程。為了保證高層建筑垂直度、幾何形狀和截面尺寸達到設計要求,必須根據工程實際情況建立較高精度的控制網。 5、民用建筑施工測量民用建筑是指住宅、辦公樓、食堂、俱樂部、醫院和學校等建筑物。民用建筑施工測量要將建筑物的外廓(墻)軸線交點 (簡稱角樁 )放樣到地面上,包括建筑物的定位和放線、基礎工程施工測量、墻體工程施工測量及高層建筑施工測量等,為建筑物的放線及細部放樣提供依據。總之,現代工業建設規模一般都很大,各種建 (構)筑物種類繁多,分布很廣,因而建筑物場地的占地面積較大,建筑工程測量的任務十分繁重。為了使建筑工程工作正確無誤,必須認真做好建筑工程測量工作,只有認真了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,認真閱讀圖紙,了解施工的全過程,并掌握施工現場的變動情況,才能做好建筑工程測量工作。
中圖分類號:DF417文獻標識碼: A
建設工程施工合同定義及作用
建設工程施工合同的定義
建設工程施工合同是指發包方(建設單位)和承包方(施工人)為完成商定的施工工程,明確相互權利、義務的協議。依照施工合同,施工單位應完成建設單位交給的施工任務,建設單位應按照規定提供必要條件并支付工程價款。
建設工程施工合同的作用
建設工程施工合同是承包人進行工程建設施工,發包人支付價款的合同,是建設工程的主要合同,同時也是工程建設質量控制、進度控制、投資控制的主要依據。施工合同的當事人是發包方和承包方,雙方是平等的民事主體。
建設工程施工合同的內容
建設工程施工合同的主要內容包括以下幾項:1、工程范圍。2、建設工期。
3、中間交工工程的開工和竣工時間。一項整體的建設工程,往往由許多的中間工程組成,中間工程的完工時間,影響著后續工程的開工,制約著整個工程的順利完成,在施工合同中需對中間工程的開工和竣工時間作明確約定。
4、工程質量。
5、工程造價。工程造價因采用不同的定額計算方法,會產生巨大的價款差額。在以招標投標方式簽訂的合同中,應以中標時確定的金額為準;如按初步設計總概算投資包干時,應以經審批的概算投資中與承包內容相應部分的投資(包括相應的不可預見費)為工程價款;如按施工圖預算包干,則應以審查后的施工圖總預算或綜合預算為準。在建筑、安裝合同中,能準確確定工程價款的,需予明確規定。如在合同簽訂當時尚不能準確計算出工程價款的,尤其是按施工圖預算加現場簽證和按時結算的工程,在合同中需明確規定工程價款的計算原則,具體約定執行的定額、計算標準,以及工程價款的審定方式等。
6、技術資料交付時間。工程的技術資料,如勘察、設計資料等,是進行建筑施工的依據和基礎,發包方必須將工程的有關技術資料全面、客觀、及時地交付給施工人,才能保證工程的順利進行。
7、材料和設備的供應責任。
8、撥款和結算。施工合同中,工程價款的結算方式和付款方式因采用不同的合同形式而有所不同。在一項建筑安裝合同中,采用何種方式進行結算,需雙方根據具體情況進行協商,并在合同中明確約定。對于工程款的撥付,需根據付款內容由當事人雙方確定,具體有如下四項:預付款;工程進度款;竣工結算款;保修扣留金。
9、竣工驗收。對建設工程的驗收方法、程序和標準,國家制定了相應的行政法規予以規范。
10、質量保修范圍和質量保證期。施工工程在辦理移交驗收手續后,在規定的期限內,因施工、材料等原因造成的工程質量缺陷,要由施工單位負責維修、更換。國家對建筑工程的質量保證期限一般都有明確要求。
11、相互協作條款。施工合同與勘察、設計合同一樣,不僅需要當事人各自積極履行義務, 還需要當事人相互協作,協助對方履行義務,如在施工過程中及時提交相關技術資料、通 報工程情況,在完工時,及時檢查驗收等。
三、中緬天然氣管道管道施工共管協議相關問題
(一)由于中緬管道是建管分離,在廣西境內的公路管理部門(甲方)要求簽訂的協議均是運營單位的主體簽訂多方協議,而在工程建設時期,作為運營管理單位尚未完全介入而且不是投資主體,作為施工安全協議牽涉的單位多,其中協議中的乙方(管道運營管理單位)與丙方(EPC管理單位)無相關的合同和隸屬關系。作為甲方(公路運營有限公司)擔心管道建設投產后如穿越處公路出現質量安全問題沒有相關的責任單位而把后期運營管理單位作為乙方與(建設時的EPC)作為丙方放在協議里面可以理解,但是作為施工時期的安全協議,對于施工期間出現的問題應當由施工單位負責,與后期的運營管理單位無關,至于后期質量安全出現問題,如果是施工質量問題按照質量終生制也應當追究施工單位的責任,即便廣西公路管理部門單位不追究,后期運營管理單位以及國家相關部門也會追究施工單位的責任;同時廣西高速公路管理局已經與管道運營單位簽署了《路政行政許可合同》,合同里面已經明確了運營管理單位的責任,不存在后期出現問題不能追究相關單位的責任。
(二)由于是建管分離,那么在這個多方協議中的乙方和丙方無合同和隸屬關系,協議中很多的條款是將施工期間的責任將天然氣管道工程的運營管理單位作為施工期間的責任主體,那么勢必運營管理單位不會承擔這些責任也沒有義務來承擔,那么這個協議就無法簽定;而且協議中很多地方將其作為施工單位的延伸不合適。
(三)在公路管理部門擬定的協議中很多方面都是通用條款,只適合適合在公路或者公路附屬設施施工的單位,或者說只適合于管道穿越公路采用大開挖時的條款,但是這種情況不適合車流量多或者公路等級高或者路面比較唯一的地段,只有特殊情況下才會出現的,不能作為通用條款。其中有一條款說違反施工管理規定的要如何處理等:我的理解是在公路維護、維修以及其他與公路管理部門單位有合同關系的施工單位或者是采用大開挖穿越的施工時才會出現,二者我們辦理的公路穿越實際上是高速公路穿越不存在”必須保證道路等工程施工質量達到《公路工程質量檢驗評定標準》的合格標準”;特別是有一條條款要求施工方防止無關車輛、人員、家畜等進入甲方運營管理的高速公路卻沒有明確具體的位置和區域,這是放大公路穿越單位對高速公路全程的監管責任;如此不妥的條款還有很多,這里不再累述。
(四)在協議中也存在一些霸王條款:如公路需要擴建、改建要求管道無條件撤除等,不過在后期運營管理單位的出面協調下進行了調整為如遇到類似問題提前24小時通知,管道運營管理單位按照相關規定無條件配合處理。
(五)本來在管道穿越其他基礎設施,采用一個多方協議時比較省事情的,都是由于先建成的基礎設施運營管理單位擬定的合同(協議)條款如把施工期間的責任條款或者某些霸王條款延伸到后期管道的運營管理單位,勢必造成運營管理單位不接受,協議簽訂來回扯皮而工程建設施工與他們都無關彼此都不著急,這樣反而因為這些事情影響工程的施工進度。因此,我先后多次同相關運營管理部門解釋,建議他們采用兩個雙方協議來解決管道建設施工中的問題——及先簽訂施工安全管理協議,在施工協議中把后期要簽訂的共管協議在協議中明確由工程建設負責簽訂完成,且為管道建設投產后如穿越處公路出現質量安全問題有責任單位可以把現今的管道建設施工單位作為第三方在共管協議中明確責任,否者扣除工程建設施工協議繳納的履約保證金。
四、加強公路工程合同管理的科學化建議
( 一) 堅持公路工程合同管理審查制度,執行資格審查
隨著公路工程合同管理建設的發展,公路工程合同管理工作任重道遠,只要在工作中求突破,在矛盾中求發展,與時俱進,積極探索,為公路工程合同管理的科學化!制度化!規范化作出新貢獻。
積極推廣使用合同示范文本改革后,嚴格執行資格審查制度,堅持合同審查制度是合同能否順利履行的前提與保證。一般情況下,合同審查的內容主要包括,建設項目是否具備合同簽訂的條件,合同內容是否符合相關法規,合同條款是否詳盡明確,工程等級和技術要求是否具體,是否符合國家規范標準,合同簽訂是否具有完備的合同手續。因此,應積極推廣使用合同審查制度。
加強公路工程合同管理,維護合同的嚴肅性
公路工程加強合同管理,維護合同的嚴肅性,并負責處理合同范圍內的質量監督、報量審核、進度控制、工程協調等方面的工作。對工程建設過程中的重大問題,應采取行政手段或通過協商作出決定,以保證總進度的順利實施。在合同管理的制度和手段上,應采取定期或不定期召開施工單位協調會,解決有關工期、質量和合同執行情況等事宜,同時在必要時發出合同執行通報、備忘錄等,督促承包商認真履行合同。所以,加強對合同執行情況跟蹤檢查對施工合同的管理有真的意義,也是施工管理的義務和責任,在合同管理中起著舉足輕重的作用。
改革合同管理法體制,完善工程合同管理機制