關鍵詞：收費站服務 排隊模型 合流模型 仿真模型 

摘要：道路在現代社會和經濟活動中起著關鍵作用.如何設計收費站,提高公路服務水平就顯得尤為迫切.首先根據事故預防、吞吐量和成本因素,設計了公路收費站的形狀和規模.然后,研究了收費站外的車道合流方式,并對基于排隊模型和合流模型的最終方案進行了優化和改進.此外,針對交通現實,建立了一個仿真模型,研究自駕車輛數量對收費方式的影響.最后基于該模型,對其應用提出了具體建議.

哈爾濱師范大學自然科學學報雜志要求:

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