關鍵詞：汽車工程 電化學 異種金屬 電偶腐蝕 

摘要：本文針對汽車輕量化鋼鋁車身中潛在的電偶腐蝕問題,對原始及基體狀態下的鑄鋁與DX54D+Z、D1300HF+AS及QP1180間的偶對,分別開展單種材料動電位極化與偶對電偶電流跟蹤研究。結果表明:(1)三種鋼材中,D1300HF+AS的耐蝕性優于DX54D+Z及QP1180;(2)QP1180-鑄鋁偶對的耐蝕性最優、電偶腐蝕敏感性為B級,需在應用前采取恰當的防護措施;而D1300HF+AS偶對與DX54D+Z偶對均為E級,不建議直接接觸;(3)三種鋼鋁偶對均存在不同程度的點蝕風險,因此需確保表面狀態不受破壞。

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