關(guān)鍵詞：舊水泥混凝土路面 直接加鋪 共振碎石 彎沉 搭接縫 

摘要：以湖南省道S207長(zhǎng)沙縣段水泥混凝土路面提質(zhì)改造工程為依托,應(yīng)用Abaqus三維有限元分析計(jì)算軟件,針對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行直接加鋪和共振碎石化加鋪瀝青層的兩種處理方案,分析了不同荷載作用下路面彎沉以及加鋪瀝青層底部的力學(xué)行為,并研究2種改造方案道路結(jié)構(gòu)搭接縫處的力學(xué)響應(yīng)。結(jié)果表明:共振碎石化結(jié)構(gòu)的路面彎沉較大,但比直接加鋪結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定;接縫處荷載作用在共振碎石側(cè)路面強(qiáng)度更弱,作用在直接加鋪側(cè)內(nèi)部應(yīng)力的變化與峰值更大,結(jié)構(gòu)最不穩(wěn)定;超載對(duì)道路結(jié)構(gòu)有著嚴(yán)重的危害。

湖南交通科技雜志要求:

{1}稿件中的注釋請(qǐng)以腳注形式在當(dāng)頁(yè)頁(yè)腳標(biāo)出。

{2}為公平、公正，本刊執(zhí)行主編僅負(fù)責(zé)編輯部事務(wù)性工作，原則上不參與審稿工作。

{3}根據(jù)《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，稿件文責(zé)自負(fù)。

{4}文章題名應(yīng)能反映所用關(guān)鍵技術(shù)及主要研究?jī)?nèi)容。中文題名的字?jǐn)?shù)不超過(guò)20個(gè)漢字，英文題名一般不超過(guò)10個(gè)實(shí)詞，確有必要時(shí)可使用副標(biāo)題。

{5}文內(nèi)引用參考文獻(xiàn)的標(biāo)注按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，并將序號(hào)置于方括號(hào)中。

注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢(xún)雜志社