關鍵詞：外能源 轉管自動機 液壓驅動 電液比例 閥控馬達 

摘要：外能源轉管自動機射速高、驅動耗電功率大,而車載、機載平臺提供的電源功率有限。在分析現有外能源轉管自動機驅動方式與技術現狀的基礎上,提出了閥控馬達液壓驅動與穩速方案,闡述了其系統組成與工作原理,建立了閥控馬達的數學模型,設計了恒功率脈沖動力源與基于電液比例節流控制相結合的閥控馬達驅動系統,該系統具有耗電功率小、體積小、質量輕等顯著特點,成功應用于某小口徑外能源轉管自動機,有效解決了外能源轉管自動機應用于車載、機載平臺耗電功率受限的難題,驅動系統剛性大、自動機射速穩定且可調。

火炮發射與控制學報雜志要求:

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