關鍵詞：鋼結構 振動測試 扭轉剛度 自振特性參數 

摘要：某煤礦裝車站鋼結構在運行過程有明顯的振動。在裝車站鋼結構滿載工作狀態下,分別對標高8.155 m、13.506 m及24.500 m構件振動響應進行測試,得到各測點的頻率、最大峰值速度、最大峰值位移等數據,同時測試了裝車站鋼結構自振特性參數和沖擊外力瞬間作用下的動應變,分析了結構振動工作性能,找出結構平面布置抗扭剛度弱是造成振動響應過大的主要原因,提出了加固處理思路。

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