關鍵詞：車架 剛度 靜態分析 輕量化 

摘要：以某型油罐車車架為研究對象,首先利用CATIA建立車架的幾何模型,并導入ANSYS中建立其有限元分析模型,然后對車架模型進行彎曲、扭轉和緊急制動三種典型工況下的靜態分析,以保證車架滿足剛度要求;進一步對車架進行拓撲結構優化分析與設計,根據分析結果對車架結構進行改進設計,以實現輕量化,通過對改進后的車架進行靜態分析,結果表明,輕量化的車架仍滿足剛度要求。

金陵科技學院學報雜志要求:

{1}前言：主要概述本文的立題依據、研究思路、實驗基礎及國內外現狀，并應明確說明本文研究目的、創新性或特點等。

{2}論點新穎，論證充分，結論可靠，條理分明，數據準確，文字精練。

{3}論著應附中、英文摘要。中文摘要不超過400字，英文摘要與中文摘要相對應。摘要采用第三人稱撰寫，必須包括目的、方法、結果和結論四部分。

{4}作者簡介（含姓名、工作單位、職稱、學歷學位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子郵箱）。

{5}來稿若系基金資助課題，請注明項目來源、項目編號及項目負責人。

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