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加速度對動態汽車衡稱重結果的影響研究

王書升; 張勇; 劉濤; 司延召; 趙楚亞 河南省計量科學研究院; 河南鄭州450002; 煙臺南山學院; 煙臺265713

關鍵詞:動態汽車衡 加速度 力學數學模型 

摘要:動態汽車衡是高速公路收費站計量稱重系統中的關鍵設備,通過受力分析,建立汽車通過動態汽車衡時的力學數學模型并與試驗數據進行對比,研究加速度對動態汽車衡的稱重結果影響,為動態汽車衡的優化提供參考。

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