考慮先驗(yàn)知識(shí)的ICA在軌道交通客流預(yù)測(cè)中應(yīng)用

仇建華; 楊興園; 張亞岐; 李創(chuàng) 西安航空學(xué)院; 陜西西安710077; 東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心; 湖北武漢430058; 東風(fēng)本田汽車有限公司; 湖北武漢430056

關(guān)鍵詞:軌道交通 先驗(yàn)知識(shí) 預(yù)測(cè) 獨(dú)立成分分析 擾動(dòng)量 

摘要:針對(duì)軌道交通客流量的不確定性,采用考慮先驗(yàn)知識(shí)的獨(dú)立成分分析法對(duì)軌道交通客流量進(jìn)行預(yù)測(cè)。首先將采集部分時(shí)段同一線路上各個(gè)站點(diǎn)客流量數(shù)據(jù)作為先驗(yàn)樣本,獲得相應(yīng)的概率密度;其次通過(guò)獨(dú)立成分分析得各個(gè)站點(diǎn)客流量獨(dú)立源數(shù)據(jù),利用獨(dú)立源數(shù)據(jù)構(gòu)建基于相關(guān)向量機(jī)預(yù)測(cè)模型;最后通過(guò)增加擾動(dòng)量來(lái)對(duì)模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié)果表明:未考慮先驗(yàn)知識(shí)的預(yù)測(cè)模型對(duì)相對(duì)較小的擾動(dòng)量不敏感,且對(duì)較大擾動(dòng)量響應(yīng)的穩(wěn)定性差;而考慮先驗(yàn)知識(shí)的預(yù)測(cè)模型有很好的敏感度和穩(wěn)定性。

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