關鍵詞：旅游交通 出行特性 交通方式 影響因素 非集計模型 

摘要：為防止北京市旅游高峰期間景區(qū)周邊交通混亂以及城市交通路網(wǎng)負荷增加,選取北京市三處景點進行問卷調(diào)查,將游客的年齡、是否有車、月收入、同行人數(shù)及同伴類型等數(shù)據(jù)作為影響游客交通方式選擇的因素。與此同時,對所需數(shù)據(jù)進行有效性檢驗,進而分析不同游客的出行方式特性,利用非集計模型對游客的交通方式選擇行為進行研究。結果顯示：游客的年齡、是否有車、月收入、同行人數(shù)以及同伴類型這幾類因素對游客的交通方式選擇的影響均顯著,并得到游客對私家車、出租車、地鐵及公交車這四類交通方式選擇的比例,分別為17%,7%,54%,22%。研究表明,北京市旅游交通方式的需求以公共交通為主,尤其是對軌道交通的需求,為此建議進一步加大北京市旅游公共交通系統(tǒng)建設,提高旅游交通的服務質(zhì)量。

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