關鍵詞：裂縫 襯砌 衰減率 承載力 安全性評價 

摘要：為了研究裂縫對襯砌結構承載力的影響和彌補現行《公路隧道養護技術規范(JTG H12-2015)》沒有提供基于力學分析的結構承載能力評價方法,利用Abaqus擴展有限元軟件,對縱向裂縫以不同深度單獨出現在不同襯砌部位時的各工況進行了仿真模擬。通過承載力衰減率和安全系數衰減率,分別反映不同工況對襯砌結構承載力和安全性的影響程度。研究結果表明:隨著裂縫深度的增加,襯砌結構的承載力和安全性會隨之下降。裂縫出現在拱頂時對襯砌結構承載力和安全性的影響最大,其次為拱腰和邊墻。根據建立的“襯砌安全性評價標準”,提出了各工況的安全等級、安全類別以及相應的處治措施。

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