關(guān)鍵詞：橋梁工程 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 拉脫法 咬合力 

摘要：為研究采用拉脫法檢測預(yù)應(yīng)力鋼絞線受力時,張拉力荷載測試曲線突變段和夾片咬合力的關(guān)系,在夾片脫開時,采用電阻式壓力傳感器高頻采集技術(shù)測試了預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨具下方和錨具外側(cè)鋼絞線的受力,共測試了20個樣本;設(shè)計了夾片咬合力測試方案,共測試了326個樣本,并進(jìn)行了統(tǒng)計分析,建立了考慮張拉力的夾片咬合力計算公式;通過37個樣本的驗證性測試,研究了咬合力修正結(jié)果的測試精度;在實際工程中檢測了257個樣本,并將實測結(jié)果與提出的公式計算結(jié)果進(jìn)行對比。研究結(jié)果表明:當(dāng)鋼絞線伸長超過4.5 mm時,夾片會脫離原有咬痕,而實際測試中夾片脫開時會及時停止張拉,因此,拉脫法測試不會改變預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨下有效預(yù)應(yīng)力,不會影響工程質(zhì)量;夾片安裝時,若夾片與錨杯錐孔不完全貼合,會使夾片在橫向產(chǎn)生較大的彈性擠壓力,形成附加摩擦力,該摩擦力需要在夾片退出至與錨杯分開時才能完全消失,此時錨外張拉力變化不明顯,因此,拉脫法測試所得張拉力曲線中峰值拉力后的下降段斜率存在離散性,與夾片安裝精度有關(guān);拉脫法測試中夾片與錨杯的咬合力由錨下和錨外瞬態(tài)內(nèi)力重分布累加組成,提出的夾片咬合力計算公式能剔除由夾片與錨杯間咬合力產(chǎn)生的測試誤差,可使測試精度提高6.78%;實際工程現(xiàn)場實測夾片咬合力大于拉脫法測試所得張拉力曲線突變段,因此,采用拉脫法檢測預(yù)應(yīng)力鋼絞線時,錨下有效預(yù)應(yīng)力為拉脫法測試所得張拉力曲線峰值與咬合力的差值。

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