關鍵詞：燃氣輪機 葉片 二自由度 顫振 動力學 

摘要：針對燃氣輪機葉片顫振問題,在建立葉片彎扭耦合動力學模型的基礎上,進行燃氣輪機葉片的二自由度特性分析。利用數值研究方法,對燃氣輪機葉片進行動力學分析,對不同來流速度下的燃氣輪機葉片振動響應進行計算,得到了發生Hopf分岔的臨界來流速度。分析系統的位移響應和相軌跡,所獲得的結果為燃氣輪機葉片設計、改進及運行管理中避免顫振的發生提供了決策依據。

機械工程與自動化雜志要求:

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