關鍵詞：農用機械 緩沖閥 并聯阻尼 

摘要：農業機具懸掛系統多采用液壓缸控制的連桿機構。由于農用機械工況環境復雜,懸掛農具在制動定位過程中液壓缸回油腔存在較大壓力突變及波動,導致液壓沖擊及氣穴的發生。通過采用并聯阻尼泄荷部分高壓油液補回到低壓腔,完成了一種液壓緩沖閥的結構及原理設計。根據某型農業機具懸掛液壓系統參數,完成了該緩沖閥在農具下降制動工況下的數學建模。利用MATLAB/Simulink對該緩沖閥進行了液壓缸制動緩沖特性仿真分析及關鍵參數的優化。結果表明,該緩沖閥在兼顧制動時間和距離的情況下,可以對液壓缸制動突變壓力超調及波動起到良好的抑制作用。

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