關鍵詞：鐵路 電氣化 受電弓 電流 溫度 

摘要：針對電氣化鐵路運營帶來的受電弓-接觸網問題,僅從傳統的動力學角度研究分析已顯不足,受電弓滑板載流溫度分布關系的深入研究是對其的有力補充。從熱學角度出發,通過將流入受電弓電流基于等效電功率形式施加到受電弓滑板上,建立滑板接觸點附近的溫度分布模型;運用FLUKE熱像儀測量同等受流條件下滑板接觸點溫度分布規律,驗證了仿真方法的有效性,為弓網系統電-熱耦合關系進一步研究提供參考。

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