關(guān)鍵詞：pec柱 長細比 軸心受壓 承載力 穩(wěn)定系數(shù) 

摘要：為了研究H形鋼部分包裹混凝土(PEC)組合中長柱的極限承載力,用Q235B和Q345兩種鋼材制作12個PEC中長柱,對其進行軸心受壓承載力試驗,試驗主要考慮含鋼率、混凝土強度等因素。研究分析了焊接H形鋼部分包裹混凝土組合中長柱的軸心受壓極限承載力、荷載-位移曲線,對試件的承載力和穩(wěn)定系數(shù)進行了理論和試驗結(jié)果的對比。結(jié)果表明:焊接H形鋼部分包裹混凝土組合中長柱的破壞模式有混凝土被壓碎、柱整體彎曲、柱翼緣局部屈曲;在試驗長度范圍內(nèi),PEC柱承載力的影響因素主要有含鋼率和混凝土強度等級,含鋼率越大承載力越高,高強度混凝土可以大幅提高PEC柱的承載力;按照疊加原理公式計算的PEC柱承載力基本都低于試驗極限承載力,試驗得到的整體穩(wěn)定系數(shù)都高于按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準》(GB 50017-2017)得到的穩(wěn)定系數(shù),偏于安全;高強度鋼和低強度等級混凝土不能很好地發(fā)揮協(xié)同作用,低強度等級混凝土只起到填充作用,強度發(fā)揮很小。

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