關鍵詞：翼前緣 疏導式熱防護 高溫熱管 數值模擬 電弧風洞 

摘要：針對高超聲速飛行器飛行時翼前緣存在著嚴重的氣動加熱問題,為了保證翼前緣的尖銳外形,提出疏導式熱防護結構,利用內置高溫熱管結構為翼前緣提供熱防護。采用數值模擬和電弧風洞試驗的方法對翼前緣疏導式結構進行了分析,得到翼前緣內置高溫熱管具有的防熱效果。數值模擬結果表明在一定熱環境條件下,翼前緣駐點溫度下降了304 K,尾部最低溫度升高了130 K,實現了熱流從高溫區到低溫區的疏導,減弱了翼前緣的熱載荷,強化了翼前緣的熱防護能力。通過電弧風洞試驗可以獲得相同的熱防護結果,并且在一定飛行條件下高溫熱管可以自適應啟動,驗證了數值模擬方法的準確性以及翼前緣內置高溫熱管疏導式熱防護結構的可行性。

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