關鍵詞：輸電塔架 實際測量 模型優化 待修正參數 ansys 

摘要：針對目前輸電塔架特性分析主要采用軟件分析和結構有限元模型不能準確反映結構真實特性,導致分析結果不全面,存在偏差的問題,提出采用實際測量結果與模型優化后的軟件分析結果相結合的方法對輸電塔架進行特性分析.先設計了基于電阻應變片和RS485總線結構的輸電塔架結構承載力檢測系統,利用該系統對輸電塔架進行不同工況作用下的應力應變檢測;再提出了一種先采用待修正參數的最優值來表征模型偏差方法建立塔架初次優化模型,再利用ANSYS優化算法對初次優化模型進行二次優化的模型搭建方法,并利用有限元分析軟件ANSYS對優化后的輸電塔架結構進行不同風速和不同覆冰厚度下的結構特性分析,最后結合測量數據從動態特性、穩定性及局部桿件應力等方面對系統結構進行了安全評估.分析結果表明使用實際測量與軟件分析相結合的方法能更準確的對塔架結構特性進行評估,經對比優化前后模型固有頻率最大相對誤差不超過0.27%,表明用待修正參數的最優值來表征模型偏差和ANSYS優化算法相結合的模型修正方法,可有效提高結構建模的可靠性,修正后的模型可更有效的表征真實結構實際特性.

蘭州交通大學學報雜志要求:

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