關鍵詞：盤式制動器 制動盤 溫度分布 有限元 

摘要：應用有限元ABAQUS軟件對礦井運輸系統盤式制動器制動盤的升溫情況進行了建模,分析了制動盤溫度場分布。研究結果表明:制動盤徑向溫度表現為從接觸部位中間區域往兩側降低的現象,同時還會引起溫度降低梯度的上升。當制動壓力為25MPa時溫度形成“鋸齒狀”上升的現象。中后期制動階段時,隨著制動壓力的升高,制動盤的表面溫度升高也更加明顯。隨著制動速率的上升,摩擦過程形成的熱量也更多,使接觸界面獲得更大的熱流密度。到了后期制動階段時,輸入熱量與散失的熱量速率達到一個動態平衡。

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