汽車(chē)工業(yè)研究雜志

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汽車(chē)工業(yè)研究雜志是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司主管,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。

汽車(chē)工業(yè)研究雜志創(chuàng)刊于1986,發(fā)行周期為季刊,雜志類(lèi)別為工業(yè)類(lèi)。

汽車(chē)工業(yè)研究雜志

部級(jí)期刊

  • 主管單位:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司

  • 主辦單位:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司

  • 國(guó)際刊號(hào):1009-847X

  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):22-1231/U

  • 發(fā)行周期:季刊

  • 全年訂價(jià):¥100.00

服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《汽車(chē)工業(yè)研究》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1986年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊。《汽車(chē)工業(yè)研究》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

《汽車(chē)工業(yè)研究》欄目設(shè)置主要為分析與預(yù)測(cè) 中高級(jí)轎車(chē) 乘用車(chē) 重型汽車(chē) 大中型客車(chē) 輕型貨車(chē) 微型客車(chē) 主要欄目:分析與預(yù)測(cè)、中高級(jí)轎車(chē)、乘用車(chē)、重型汽車(chē)、大中型客車(chē)、輕型貨車(chē)、微型客車(chē)。立于不敗之地的得力助手。

欄目設(shè)置:特稿報(bào)告研究管理調(diào)查新能源觀察趨勢(shì)研發(fā)零部件紅旗時(shí)刻

雜志特色

Magazine introduction

{1}正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了。標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。

{2}本刊審稿周期一般為1個(gè)月,請(qǐng)勿一稿多投,若因作者不遵守學(xué)術(shù)規(guī)范引發(fā)版權(quán)、抄襲等方面的糾紛,責(zé)任自負(fù)。

{3}文題要簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

{4}文章需附中、英文摘要,中文摘要字?jǐn)?shù)為200個(gè)~250個(gè),中英文摘要內(nèi)容相符。

{5}作者姓名用漢語(yǔ)拼音,姓和名的第1個(gè)字母大寫(xiě),復(fù)姓、雙名連寫(xiě),如馬林林Ma Linlin、歐陽(yáng)靜萍Ouyang Jingping。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

汽車(chē)工業(yè)研究主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
汽車(chē)工業(yè)研究主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
汽車(chē)工業(yè)研究雜志影響因子
汽車(chē)工業(yè)研究雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

常見(jiàn)問(wèn)題

Magazine introduction

汽車(chē)工業(yè)研究雜志 全年訂價(jià):¥100.00出版周期:季刊

網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))
luxianc** 回復(fù)
2024-07-01 15:41:41

汽車(chē)工業(yè)研究雜志很不錯(cuò),審稿很快,特別感謝編輯老師在此過(guò)程中給我提供的非常中肯和寶貴的修改意見(jiàn),而且是我見(jiàn)過(guò)的回復(fù)字?jǐn)?shù)最多的編輯信,最后實(shí)在改不出來(lái)了編輯還特意幫我修改,還給了不少摘要樣本,總的來(lái)說(shuō),還挺不錯(cuò)的雜志!個(gè)人感覺(jué)效率很高!

wuguang** 回復(fù)
2024-03-22 16:19:29

汽車(chē)工業(yè)研究雜志審稿速度快,包含內(nèi)容的領(lǐng)域有創(chuàng)新的文章比較容易中,編輯交流態(tài)度很好,問(wèn)題回復(fù)及時(shí),我加急出版,總算在需要的時(shí)間出版了,很感謝,這次投稿的經(jīng)歷總體讓人感覺(jué)很好,建議朋友們?cè)囋嚒?/p>

changha** 回復(fù)
2023-11-27 19:09:36

兩年前在汽車(chē)工業(yè)研究雜志上發(fā)表了一篇文章,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有這么嚴(yán)格,文章質(zhì)量也沒(méi)有現(xiàn)在好,當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是,編輯人很好,很用心。現(xiàn)在的感覺(jué)就是,審稿規(guī)范,各方面都進(jìn)步了不少。

wenchan** 回復(fù)
2023-07-25 13:07:29

8月收到修改意見(jiàn),意見(jiàn)也就一條結(jié)論需要深化補(bǔ)充,其他是格式問(wèn)題。為汽車(chē)工業(yè)研究雜志編輯部的效率點(diǎn)贊!后續(xù)刊發(fā)事宜會(huì)再來(lái)匯報(bào)!個(gè)人認(rèn)為,偏重博士或者副教授以上作者,碩士須掛導(dǎo)師。總體上講,該雜志確實(shí)比較公平客觀。

hukehua** 回復(fù)
2022-10-29 14:36:07

汽車(chē)工業(yè)研究雜志非常不錯(cuò),審稿速度也很快,給意見(jiàn)很是中肯,畢業(yè)著急的投不錯(cuò)。這個(gè)雜志也不是照單全收,被拒的情況也有,建議想投該雜志的人好好看看雜志之前接收的文章,按照雜志要求的格式和內(nèi)容寫(xiě)稿,祝好運(yùn)!

wennanj** 回復(fù)
2022-09-04 15:25:48

兩個(gè)專(zhuān)家意見(jiàn)都肯定文章的創(chuàng)新性,一致認(rèn)為小修后可錄用,汽車(chē)工業(yè)研究雜志的審稿速度還比較快,非常開(kāi)心,整體來(lái)說(shuō),外審老師給了很多中肯的意見(jiàn),編輯部老師人都很好!

caiying** 回復(fù)
2022-03-05 15:01:06

《汽車(chē)工業(yè)研究》期刊的審稿速度很快,專(zhuān)家沒(méi)有提出太多的意見(jiàn),一般來(lái)說(shuō)只要有創(chuàng)新點(diǎn),實(shí)驗(yàn)證明充分,就很容易被錄用!只要按照審稿專(zhuān)家的意見(jiàn)逐條修改好,基本上沒(méi)什么問(wèn)題!

jinhuix** 回復(fù)
2021-04-18 10:32:56

專(zhuān)家審了將近半個(gè)月,意見(jiàn)還是比較專(zhuān)業(yè)的。對(duì)本人論文的后需修改都提出了寶貴意見(jiàn),繼續(xù)努力加強(qiáng)自身的論文寫(xiě)作能力,個(gè)人感覺(jué)一篇文章做和寫(xiě)各占50分。有一句話是這么說(shuō)的,只要是論文都能發(fā)表的,關(guān)鍵靠不斷的改進(jìn)。

zhaomin** 回復(fù)
2021-04-08 16:38:14

很好的刊物,在線投稿審稿很快,編輯老師非常好,在后期修改中《汽車(chē)工業(yè)研究》雜志的編輯還多次給予熱心指導(dǎo),最后實(shí)在改不出來(lái)了編輯還特意幫我修改,還給了不少摘要樣本,非常非常感謝!

liujian** 回復(fù)
2020-12-01 13:25:06

首先點(diǎn)贊。剛收到投稿反饋,挺好的編輯。提出了非常可行的修改意見(jiàn),要求修改后再投審。告訴我選題可行,還要增加課堂課例的詳細(xì)引導(dǎo)過(guò)程。支持這個(gè)刊。質(zhì)量不錯(cuò)。

yangyun** 回復(fù)
2019-09-05 12:37:06

9月中旬投了一篇,9月底開(kāi)始外審,10月10號(hào)回來(lái)一個(gè),10月15號(hào)又回來(lái)一個(gè),兩個(gè)意見(jiàn)都是修改后錄用,但是給的終審意見(jiàn)是修改后再審,不過(guò)修改提交后,立刻就有結(jié)果說(shuō)錄用了。還是蠻不錯(cuò)的期刊。

daf120_** 回復(fù)
2018-07-21 17:25:15

之前投了一次,不到一個(gè)月直接錄用,效率倒很快。再次投稿,婉轉(zhuǎn)被拒,說(shuō)明了原因意見(jiàn)。個(gè)人感覺(jué),這個(gè)期刊稿件質(zhì)量還是比較高的,如果著急畢業(yè)的話,可以考慮投這個(gè)期刊。

zhangzi** 回復(fù)
2017-12-18 16:41:58

挺快的,不到一個(gè)月時(shí)間就錄用了,沒(méi)有修改意見(jiàn)!投過(guò)三篇文章,兩篇是修改后錄用,一篇直接退稿,呵呵。期刊的質(zhì)量總體越來(lái)越高,編輯和審稿專(zhuān)家都非常負(fù)責(zé)。希望期刊越辦越好。

ljdjss_** 回復(fù)
2017-08-16 09:33:39

該期刊質(zhì)量很好,編輯老師非常和藹可親,給予修改建議很詳細(xì),讓我在文章方面有了大大的提高,以后還會(huì)關(guān)注該期刊的,最后祝《汽車(chē)工業(yè)研究》期刊越辦越好。

wsfrge** 回復(fù)
2016-09-19 09:12:01

我是11月13號(hào)投的稿件,11月25退修的,12月6提交修改稿,12月19號(hào)錄用。感覺(jué)《汽車(chē)工業(yè)研究》還是比較好中的,要經(jīng)歷編輯審稿,外審,退修,錄用這些步驟。當(dāng)時(shí)自己很急著要,覺(jué)得很慢,其實(shí)還好。

wangsu** 回復(fù)
2016-05-03 15:38:51

總體來(lái)說(shuō),文章有創(chuàng)新,邏輯完善就可以接受~《汽車(chē)工業(yè)研究》是汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域里不錯(cuò)的一個(gè)期刊,值得一投,審稿速度個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),編輯服務(wù)態(tài)度好~建議大家投稿前認(rèn)真閱讀投稿須知和模版,盡可能完善自己的稿件,提升競(jìng)爭(zhēng)力~

zhangyu** 回復(fù)
2015-09-20 19:38:38

書(shū)是正版的。書(shū)本的紙張也蠻好,書(shū)的印刷挺好的,字體清晰,字的大小合適,發(fā)貨很及時(shí),價(jià)錢(qián)很便宜!很超值,好雜志,很不錯(cuò),客服服務(wù)很好的!發(fā)表之家也很好,會(huì)再來(lái)的。

pusongl** 回復(fù)
2015-08-25 13:42:06

6.22號(hào)狀態(tài)為初審,27號(hào)送外審,7月4號(hào)回復(fù)說(shuō)大修,我沒(méi)想到居然這么快。而且沒(méi)想到審稿人居然這么專(zhuān)業(yè),我最想回避兩個(gè)問(wèn)題,所以才想發(fā)中文的。沒(méi)想到還是全被揪出來(lái)了。7月15號(hào)上傳修改稿和修改說(shuō)明,然后沒(méi)消息,一直到20號(hào)直接錄用。

spears** 回復(fù)
2015-07-15 14:25:05

投稿一周,直接采用,審稿速度超級(jí)快,沒(méi)見(jiàn)到過(guò)比這個(gè)快的,投稿3天就返回審稿意見(jiàn)。感覺(jué)這個(gè)期刊的文章傾向于實(shí)用,方向和期刊一致的話比較容易中,可惜見(jiàn)刊較慢。

bggdfc** 回復(fù)
2015-04-14 15:30:22

編輯老師態(tài)度非常好,2016年12月底投稿,1月初回審稿意見(jiàn),5天后返回修改后的論文,一周后通知錄用的。定的是6月見(jiàn)刊,修改意見(jiàn)也很認(rèn)真,從中學(xué)到不少!!

anranxi** 回復(fù)
2014-11-24 14:15:52

投稿系統(tǒng)比較完善,投過(guò)一篇,速度還可以,審稿人質(zhì)量不一,有的認(rèn)真負(fù)責(zé),有的很馬虎,給這個(gè)雜志審過(guò)稿,基本給的意見(jiàn)是大修,所以大家還是有希望投的,祝愿大家都能投稿成功。

duanpen** 回復(fù)
2014-09-09 11:03:15

第一篇投后一月通知退稿。第二篇外審40天,修改后再審大概20天,最后被錄用!總體感覺(jué)汽車(chē)工業(yè)研究編輯態(tài)度較好,見(jiàn)刊也快,2015年7月11通知錄用,2016年2月見(jiàn)刊。

評(píng)論

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