關(guān)鍵詞：制動系統(tǒng) 真空助力器 制動主缸 制動踏板感覺 

摘要：本文首先利用AMESim軟件針對某輕型載貨汽車所采用的雙膜片彈簧真空助力制動系統(tǒng)建立了仿真模型,包括制動踏板、真空助力器、制動主缸、制動管路及制動器,并以試驗數(shù)據(jù)為參照驗證了仿真模型的有效性。在此基礎(chǔ)上,對制動系統(tǒng)進行了靜態(tài)和動態(tài)仿真研究,分析了制動踏板位移與制動力、踏板位移與制動管路油壓、踏板位移與制動減速度及踏板力與制動減速度之間的關(guān)系,為優(yōu)化該車制動系統(tǒng)提升制動踏板感覺創(chuàng)造了條件。

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