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基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車制動(dòng)策略研究

龔春忠; 胡建國(guó); 張永; 何浩 浙江合眾新能源汽車有限公司試制試驗(yàn)中心; 嘉興314000

關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù) 汽車制動(dòng)策略 能量回收 

摘要:汽車制動(dòng)技術(shù)發(fā)展迅速,可能量回收式制動(dòng)方式已在眾多混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車上得到應(yīng)用。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展,結(jié)合大數(shù)據(jù)挖掘,可以進(jìn)一步優(yōu)化制動(dòng)能量回收技術(shù),以實(shí)現(xiàn)出行過(guò)程更節(jié)能、更安全、更舒適的目的。將本文所提的制動(dòng)方法應(yīng)用到NEDC工況續(xù)駛里程測(cè)試中,續(xù)駛里程提高了3.26%。

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