關鍵詞：公交線網 brt 行人天橋 公共交通線網 客運站 

摘要：公交線網"革命"提出,以"可全面替代小汽車"為目標,對公共交通線網進行整體設計,為乘客提供媲美小汽車的出行可達性,主動塑造客流,引導城市可持續發展,并且以不增加財政預算為前提。宜昌BRT1號線北起夷陵客運站,南至宜昌市火車東站,走廊總長度為23.9公里,全線設置38組站臺,61個分站臺,5座行人天橋,3座地下通道,平均站距約620米。

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