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長江口深水航道船舶超寬交會通航效率分析

周偉; 肖英杰; 鄭劍 上海海事大學商船學院; 上海201306; 上海海事大學航運仿真技術(shù)教育部工程研究中心; 上海201306; 上海海事大學交通運輸學院; 上海201306

關(guān)鍵詞:船舶超寬交會 離散仿真 船舶延誤 arena 長江口 

摘要:為提高長江口深水航道通過能力,減少由船舶交會寬度限制產(chǎn)生的延誤,通過分析船舶超寬交會現(xiàn)狀,建立仿真邏輯模型,運用Arena進行離散仿真試驗。采集長江口深水航道交通流數(shù)據(jù),設(shè)置不同的船舶交會寬度限制,對大型船舶進出港過程進行仿真,分析不同交會寬度限制對船舶通航的影響,獲得被延誤船舶比例、被延誤船舶數(shù)量和延誤時間,進而提出提升通過能力的建議。試驗表明,采用Arena進行離散仿真能夠量化分析超寬交會對通航效率的影響,可為航道拓寬和交通管理提供科學依據(jù)。

上海海事大學學報雜志要求:

{1}基金項目成果應(yīng)保留項目名稱及編號,致謝原則上不予保留。

{2}論文要求選題新穎,觀點明確,論據(jù)充實,論證嚴密,語言精煉,資料可靠,能及時反映科技進步和自主創(chuàng)新的新成果。

{3}參考文獻應(yīng)用方括號按順序標注在正文引用處右上角,在文末按文中出現(xiàn)的先后順手依次編碼。

{4}摘要要求準確、簡潔、量化,可讀性、邏輯性強,突出研究的新穎性。

{5}作者簡介需在文稿第一頁頁腳處注明第一作者和通信作者的簡介,格式“姓名(出生年份一),性別,籍貫,學位,職稱,研究方向。E-mail”。

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上海海事大學學報

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