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進洞高程對黃土隧道洞口襯砌和仰坡動力響應的影響

孫緯宇; 嚴松宏; 汪精河; 歐爾峰; 梁慶國 蘭州交通大學土木工程學院; 甘肅蘭州730070; 蘭州交通大學甘肅省道路橋梁與地下工程重點實驗室; 甘肅蘭州730070; 甘肅省軌道交通力學應用工程實驗室; 甘肅蘭州730070

關鍵詞:進洞高程 黃土隧道 動力響應 洞口仰坡 坡面穩定性 

摘要:

世界地震工程雜志要求:

{1}來稿應立論明確,論述嚴謹,語句精練,使用國家通用語言和規范漢字,遵從國家有關計量單位、科技名詞、數字、標點符號、漢語拼音等用法的標準及其他規范性文件。

{2}文稿的著作權,除《著作權法》另有規定外,屬于作者。文責由作者自負。

{3}文章標題:應簡明、具體、確切,能概括文章要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副標題。

{4}小標題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。

{5}摘要中文摘要400~500字,必須標明:目的、方法、結果、結論4部分,有對應的英文,英文摘要須包括:OBJECTIVE,METHODS,RESULTS,CONCLUSIONS。最好將本文創新點寫在結論部分。

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

世界地震工程

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