關(guān)鍵詞：通用航空 教練機(jī)使用計劃 時序網(wǎng)絡(luò)模型 模擬退火 訓(xùn)練任務(wù) 

摘要：為確保教練機(jī)在飛行訓(xùn)練中的均衡使用,構(gòu)造描述"訓(xùn)練任務(wù)"銜接關(guān)系的時序網(wǎng)絡(luò)模型,以此將教練機(jī)均衡使用問題轉(zhuǎn)化為時序網(wǎng)絡(luò)圖上尋找教練機(jī)執(zhí)飛"訓(xùn)練任務(wù)"的路徑計劃問題,通過建立滿足教練機(jī)均衡使用要求的目標(biāo)函數(shù),為"訓(xùn)練任務(wù)"隨機(jī)賦予教練機(jī)編號生成"訓(xùn)練任務(wù)"路徑計劃,進(jìn)而設(shè)計模擬退火算法獲取教練機(jī)使用計劃方案.選取國內(nèi)某飛行航校"10架教練機(jī)、37個訓(xùn)練任務(wù)"的訓(xùn)練計劃進(jìn)行分析,結(jié)果表明:算法能夠提高教練機(jī)使用的均衡性;隨著訓(xùn)練任務(wù)之間銜接松散度的增加,教練機(jī)使用計劃方案的均衡更好.

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