關鍵詞：自復位鋼框架 新型鋼板剪力墻 滯回曲線 環(huán)線剛度 累積耗能 

摘要：為了研究薄鋼板在自復位鋼結構中的耗能以及復位能力，提出了一種新型鋼板剪力墻。對其構造和工作原理進行了詳細說明。通過有限元軟件ANSYS對不同厚度的5個試件模型進行模擬，得出滯回曲線、骨架曲線、耗能曲線、承載力退化曲線及剛度退化曲線。隨后，圍繞著結構的強度、剛度、延性和復位性能，展開參數分析。分析結果表明：兩側加勁方管能有效約束試件的面外變形，使結構具有良好的復位效果；隨著鋼板厚度t的增加，整體結構的耗能能力和承載能力也會增強，但是復位性能會變差。

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