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時速160km動力集中型動車組拖車沖擊試驗研究

徐濤; 吳若鵬; 賁曉東; 姜艷林 中車南京浦鎮車輛有限公司設計開發部; 江蘇南京210031; 中國鐵路上海局集團有限公司南京車輛監造項目部; 江蘇南京210031

關鍵詞:動車組 拖車 緩沖器 沖擊試驗 靜強度試驗 

摘要:對比分析了時速160km動力集中型動車組拖車沖擊和靜強度試驗結果,對拖車車鉤緩沖器選型設計和沖擊試驗標準提出了建議。

鐵道車輛雜志要求:

{1}如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數字序號,并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

{2}來稿選題和撰寫應符合以下要求:導向正確,理論聯系實際,關注熱點問題,探求真問題,問題意識明確,觀點鮮明、論據充分、論證有力、對策可行、寫作規范。

{3}來稿子標題的層級序號。標題層次不宜太多,建議文內標題層次為四級:一、(一)、1.、(1)。

{4}參考文獻:特別注意引用近期在國內外高水平期刊雜志中發表的前沿研究論文,不遺漏重要的相關文獻。

{5}附以300字左右的“提要”、3至6個“關鍵詞”。“提要”請客觀陳述論文主要觀點,一般不作評價。

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

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