關鍵詞：既有鐵路 線路縱斷面 點線一致 自動重構 

摘要：既有鐵路經過長期運營,縱斷面線形不可避免偏離原設計線位,必須定期重構出調整量最小且滿足約束的線位,以保證列車安全運行。縱斷面線形由一系列直線和豎曲線線元順次光滑連接而成,重構關鍵在于準確識別每個測點歸屬的線元,并顧及約束進行擬合。本文提出測點歸屬應與重構線元完全相符的“點線一致”思想,據此構建縱斷面自動重構方法。根據二階差商初步完成測點歸屬識別,分別擬合對應線元,根據線元范圍反向調整測點歸屬,迭代上述過程直至點線一致,并在迭代中處理各類約束?；谠摲椒ㄑ邪l的軟件已在兩千多公里既有線縱斷面重構中應用,實例表明該方法可準確識別測點歸屬,自動生成滿足約束、抬落道量顯著優于既有方法的重構線形。

鐵道科學與工程學報雜志要求:

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